Петербургская строительная компания подарила Сочи пешеходную зону
В южном городе Сочи прошло торжественное открытие пешеходной зоны вдоль улицы Яна Фабрициуса, созданной петербургской компанией «М-Индустрия».
В открытии приняли участие главный архитектор города Сочи Олег Гусев и другие представители администрации города, президент группы компаний «М-Индустрия» Магеррам Бехбудов.
Как сообщает пресс-службе строительной компании, пешеходная зона начинается от «Дома у Дендрария» и доходит до Курортного проспекта. Объем инвестиций в проект – свыше 8 млн рублей. Общая площадь мощения составила около 1 тыс. кв. метров. Большое внимание уделено наружному освещению и озеленению территории. Вдоль пешеходной зоны установлено несколько десятков фонарей, построены специальные места для отдыха со скамейками. Создание пешеходной зоны потребовало также переноса автобусной остановки. Теперь жители и гости Сочи будут ожидать общественный транспорт в новом современном павильоне.
Как символ укрепления сложившихся и будущих отношений Петербурга и Сочи, администрации города и руководства компании «М-Индустрия» пешеходную зону украсили две скульптуры львов, которые являются символом северной столицы России. Металлические фигуры величественно расположились на цельных каменных глыбах в конце пешеходной зоны, перед «Домом у Дендрария».
«Пешеходная зона, расположенная вдоль улицы Яна Фабрициуса, – это подарок жителям города от строителей Петербурга. Я надеюсь, что он будет радовать жителей, а подобные инициативы поддержат и другие строительные компании, осуществляющие свою деятельность в Сочи», — заявил глава «М-Индустрии».
Группа компаний «М-Индустрия» создана в 1993 году и сегодня объединяет 17 организаций. Основное направление деятельности группы – строительство кирпичных и монолитно-кирпичных домов бизнес-класса. В настоящее время на различных этапах реализации находится 400 тыс. кв. метров жилья в Петербурге и шесть проектов в Сочи в стадии разработки и строительства.
Соб. Инф.
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект «О платных автомобильных дорогах».
Как объясняют законотворцы, документ призван способствовать умощнению дорожной сети, росту безопасности на дорогах и привлечению инвестиций в комплекс дорожного хозяйства.
Проектом установлены зоны ответственности государственной власти при строительстве и эксплуатации платных автодорог, как и гарантии инвесторам при использовании таких дорог. Все платные автодороги отныне должны находиться только в собственности государства или муниципальных органов власти.
Существующая дорога может стать платной только при условии ее реконструкции. Новое же строительство платных дорог возможно только при наличии альтернативного бесплатного проезда, длина которого не должна превышать длину платной дороги более чем в 1.5 раза за исключением немногих особо оговоренных случаев.
В аппарате правительства готовятся проекты платных дорог «Москва — Санкт-Петербург на участке км 15 — км 58» и «МКАД — обход Одинцова — автодорога М1 «Беларусь». В Петербурге построят Орловский тоннель под Невой, стало известно изданию «Ведомости».
Действующие платные автомагистрали в России: в Липецкой области — 20-километровый участок трассы М4 (проезд стоит 20 руб.), местные дороги в Псковской области и Барнауле.
РИА Новости