Немецкая компания приступила к проектированию Централизованной Заправочной Системы аэропорта «Пулково»
В аэропорту «Пулково» инициировано строительство Централизованной Заправочной Системы (ЦЗС), не имеющей аналогов в России. Одна из ведущих компаний Германии в области технического проектирования топливозаправочных систем приступила к проектированию ЦЗС «Пулково». Общая стоимость проекта оценивается в 50 млн. евро. Окончание строительства запланировано на конец
Проект создания ЦЗС включает в себя сооружение двух основных объектов: системы топливозаправочных гидрантов (подземная распределительная система) и топливохранилища. Система топливозаправочных гидрантов входит в состав объектов, создаваемых оператором аэропорта ООО «ВВСС» в рамках Соглашения о ГЧП. Обязанность по строительству топливохранилища взяло на себя ОАО «Аэропорт «Пулково», как собственник активов аэропорта.
Строительство ЦЗС позволит оказывать целый комплекс услуг по приему, хранению и выдаче авиационного топлива, соответствующих высоким международным стандартам, включая обеспечение необходимого объема емкостей для хранения топлива, использование современных методов лабораторного контроля качества топлива, подготовки и выдачи топлива, автоматизацию ряда процессов, а также внедрение эффективной системы безопасности всей ЦЗС.
«Строительство ЦЗС даст аэропорту «Пулково» целый ряд преимуществ. Прежде всего, ЦЗС обеспечит равный доступ всем поставщикам топлива к топливо-заправочной инфраструктуре аэропорта. Эти условия, а также тот факт, что текущее управление ЦЗС будет осуществляться независимым оператором, позволят сформировать конкурентную среду в области оказываемых услуг по обеспечению топливом», – отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.
«Современные американские и европейские аэропорты имеют подобные системы и создание ЦЗС является современным стандартном развития аэропортов в мире. Поэтому строительство собственной Централизованной Заправочной Системы в «Пулково» не только позволит авиакомпаниям снизить собственные издержки, но и будет способствовать развитию аэропорта в качестве крупнейшего европейского хаба»,- прокомментировал заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Антон Бучнев.
Глава MosCityGroup (MCG) Павел Фукс может потерять контроль над своей второй в столичном международном центре башней - недостроенной Eurasia Tower. Вчера столичный арбитраж разрешил структуре «Нафты Москва» Сулеймана Керимова взыскать с застройщика 5,8 млрд руб. долга и заложенный проект небоскреба. Проект Eurasia Tower был запущен в 2002 году и предполагал строительство в «Москва-Сити» 75-этажного офисно-гостиничного комплекса общей площадью 208,3 тыс. кв. м. Застройщиком небоскреба выступило ЗАО «Техинвест». Эта компания была создана на паритетных началах владельцем MosCityGroup Павлом Фуксом и казахским предпринимателем Мухтаром Аблязовым, который контролировал ИПГ «Евразия», пишет РБК daily.
В июле 2008 года «Техинвест» открыл в Сбербанке кредитную линию в размере 12,5 млрд руб. (500 млн долларов) сроком на пять лет. Обеспечением по кредиту выступил строящийся небоскреб. В первой половине 2009 года Сбербанк приостановил финансирование проекта (к тому времени девелопер успел выбрать чуть менее 5 млрд руб.). Участники рынка связывали решение банка с уголовным делом против топ-менеджеров ИПГ «Евразия», «Евразии логистик» и самого Мухтара Аблязова, который обвинялся в хищениях на 5 млрд долларов.
В итоге MCG консолидировала 100% проекта Eurasia Tower, выкупив долю г-на Аблязова за 50 млн долларов. Но строительство башни Tower было остановлено. По данным ОАО «Сити», управляющей компании «Москва-Сити», девелоперу удалось возвести пять подземных и 44 надземных этажа башни, из них остеклены лишь 20.
В марте 2011 года Сбербанк подал иск к ЗАО «Техинвест» на 5,018 млрд руб. Причиной для обращения в Московский арбитраж стала просрочка платежей по кредиту, объяснил тогда спорную ситуацию г-н Фукс. В прошлом году Сбербанк уступил права требования по кредиту кипрской Demoginet Limited, которую участники рынка связывают с инвесткомпанией «Нафта Москва» Сулеймана Керимова.
Вчера Арбитражный суд Москвы удовлетворил требования Demoginet Limited и постановил взыскать с «Техинвеста» 4,028 млрд руб. основного долга, 1,243 млрд руб. процентов за пользование кредитом и более 600 млн руб. пени, штрафов и неустойки. Также суд обратил взыскание на заложенный долгострой — право аренды земельного участка (
В настоящее время «Техинвест» ведет переговоры с «Нафтой» о реструктуризации задолженности, заявил Павел Фукс. По его словам, параллельно застройщик ведет переговоры с двумя крупными инвесторами для продолжения строительства башни. В ноябре прошлого года владелец MCG обещал сдать Eurasia Tower в 2013 году.
По данным участников рынка, в этот проект могут войти Микаил Шишханов и Аркадий Ротенберг. Топ-менеджер иностранной консалтинговой компании утверждает, что эти предприниматели контролируют Demoginet Limited вместе с Сулейманом Керимовым. По словам источника РБК daily, кипрская компания принадлежит ОАО «Декмос» (владеет строящейся гостиницей «Москва»). 49% «Декмоса» контролирует г-н Шишханов, 25,5% — г-н Керимов, а остаток — владелец банка «Северный морской путь».