Росавтодор предлагает отказаться от идеи строительства КАД-2 в Петербурге
Росавтодор рекомендует отказаться от строительства второго транспортного обхода Петербурга, получившего неофициальное название КАД-2, пишет «Российская газета».
По словам руководителя агентства Анатолия Чабунина, такое мнение высказывалось в ходе двух заседаний координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области.
«На основе опыта эксплуатации московских и петербургских кольцевых дорожники предлагают искать новое решение проблемы, - отмечает издание. - Окончательное решение о строительстве КАД-2 будут принимать федеральные чиновники на основе предложений дорожного агентства и проектировщиков».
По мнению руководителя «Дирекции по строительству транспортного обхода» Вячеслава Петушенко, вместо КАД-2 в Ленобласти следует развивать радиально-дуговую модель.
Напомним, начало строительства КАД-2 намечено на конец 2013 года. По предварительному расчету, протяженность трассы составит
При этом экспертами обсуждалось два варианта строительства автодороги - на отступлении от КАД-1 на
«Есть два предложения. Первое - сделать второе кольцо по так называемой «бетонке», которая идет от районов Зеленогорска до Ломоносова через Выборгский, Всеволожский, Гатчинский, Тосненский районы. Это кольцо уже существует, оно использовалось для подразделений министерства обороны, для защиты Петербурга, - приводит газет слова губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова. - Соединив два дорожных кольца новыми примыкающими дорогами, мы получим комплексное интенсивное развитие этой территории. Этот вариант будет менее затратным и более прозрачным и по землям, и по строениям. По новому же кольцу будет очень большая нагрузка из-за частных участков и построек».
«Проблемным моментом является топография проекта. КАД-2 пройдет по наиболее востребованным на рынке загородной недвижимости районам - Ломоносовскому, Гатчинскому, Тосненскому, Всеволожскому, - говорит директор регионального информационного центра проекта «Свой дом» Марина Агеева. - Совокупно на эти районы приходится более половины от всего объема предложений в коттеджных поселках Ленобласти».
Таким образом, считают эксперты, при строительстве дороги придется решать многочисленные вопросы собственности.
В декабре 2011 года в адрес государственной жилищной инспекции Архангельской области и на «прямую линию» регионального правительства поступило 239 обращений от жителей области по вопросам содержания и ремонта многоквартирных домов, а также предоставления жилищно-коммунальных услуг.
Специалисты инспекции провели 174 проверки, в ходе которых было обследовано 189 жилых домов общей площадью 1 миллион 211 тысяч кв. м.
В результате мероприятий по государственному контролю выявлено 154 нарушения в части технической эксплуатации жилфонда, содержания общего имущества в многоквартирных домах, оказания коммунальных услуг жителям региона.
По данным фактам возбуждено 16 дел об административных правонарушениях и выдано 61 предписание об устранении выявленных нарушений.
В отношении лиц, не исполнивших предписания государственной жилищной инспекции, составлено 22 протокола. Мировыми судьями рассмотрено 30 дел, общая сумма штрафов по которым составляет 241 тыс. рублей.
В адрес межведомственной комиссии МО «Город Архангельск», «Северодвинск» специалистами инспекции направлено пять заключений о необходимости признания многоквартирных домов аварийными и подлежащими сносу.
Помимо этого, жителей области по-прежнему волнует неправомерное избрание управляющих компаний и незаконное создание ТСЖ. Соответствующие исковые заявления направлены инспекторами в судебные инстанции.