Хасанский рынок готов на 99% и откроется в начале весны
I очередь Хасанского рынка готова на 99%, и городские чиновники обещают, что с марта петербуржцы уже смогут покупать там товары. Об этом было заявлено на организационном совещании с участием предпринимателей, которые будут работать на Хасанском рынке, передает «БалтИнфо».
По словам гендиректора Центра контроля качества (ЦКК, в его управлении будет находиться рынок) Алексея Германа, уже закуплено оборудование для торговли продовольственными товарами – прилавки, морозильные лари, аквариумы для живой рыбы. Сейчас чиновники и управляющая компания, а вместе с ними и предприниматели ждут ввода здания в эксплуатацию и передачи его ЦКК. «В вещевой сектор мы готовы разместить предпринимателей в течение недели – двух после передачи, в продовольственный – недели на две позже, поскольку потребуется пусконаладка оборудования», - сообщил Герман.
Соглашения с комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли заключили 173 предпринимателя, сообщил Герман. По его словам, места остались на продовольственном рынке. Алексей Герман заверил, что в первую очередь будут учтены интересы тех, кто работал на Хасанском рынке до его реконструкции. Места будут распределяться по жеребьевке.
Герман сообщил, что задержка с вводом возникла из-за того, что только в конце декабря на объект было подано электроснабжение. Сейчас строители быстро, по его словам, ведут процесс пусконаладки. Заезд предпринимателей начнут с конца февраля, таким образом, в марте рынок уже начнет работу, сообщил А.Герман.
Ввод второй очереди рынка ожидают в октябре, жеребьевка по ней пройдет ориентировочно в сентябре.
В центральном ядре делового центра «Москва-Сити» планируется построить пересадочный узел московского метрополитена. Помимо действующей станции «Выставочная» (Филевская линия) в его составе будут функционировать еще две новые станции: «Деловой Центр» Калининско-Солнцевской линии и «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура. Об этом в интервью порталу «Строительный мир» рассказал Сергей Кидяев, вице-президент ЗАО «Объединение «Ингеоком» - главного подрядчика по строительству ТПК и Калининско-Солнцевской линии.
По словам С. Кидяева, решение о создании в центральном ядре ММДЦ «Москва-Сити» пересадочного узла метро было принято правительством Москвы с целью развести возросшие пассажиропотоки и разгрузить Филевскую линию. «Если этого не сделать, то в 2015 году, когда строительство делового центра будет завершено и три миллиона квадратных метров офисных площадей будут введены в эксплуатацию, Филевская линия не сможет справиться с возросшим в разы пассажиропотоком», - пояснил он.
На сегодняшний день идет подготовка площадок под строительство первого участка Калининско-Солнцевской ветки московского метро, «Деловой Центр» - «Парк Победы», которая свяжет центральные районы столицы с «Москва-Сити».
Прокладка первого участка Калининско-Солнцевской линии начнется в 2012 году, завершится - в 2013-м. Станцию «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.