Шестая линия петербурского метро может открыться в 2016 г.


16.01.2012 17:02

Шестую по счету линию подземки в Петербурге собираются открыть в 2016 г. Она свяжет Калининский и Красносельский районы. Эскизы новых станций уже готовы.

Так, в 2012 г. должны вступить в строй «Международная» и «Бухарестская». Кроме того, проектировщики института «Ленметрогипротранс» в феврале-марте после всех согласований с Градостроительным комитетом направят эскизы шести новых станций метро будущей Калининско-Красносельской линии на экспертизу.

Согласно программе развития метрополитена, эта ветка пройдет через весь город – с северо-востока на юго-запад. Станции заработают в два этапа: в декабре 2016-го пассажиры откроют двери вестибюлей «Черниговской», «Обводного канала – 2», «Путиловской» и «Казаковской». А в 2018-м начнут работать «Боровая» и «Броневая», пишет РосБалт.

На станции «Обводный канал – 2» проектировщики предложили свое ноу-хау. Вместо традиционного мрамора и гранита они используют металл и бетон. В оформлении «Казаковской» предложена тема Великой Отечественной войны. Станция расположится на улице знаменитого маршала артиллерии Казакова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.01.2012 13:24

В центральном ядре делового центра «Москва-Сити» планируется построить пересадочный узел московского метрополитена. Помимо действующей станции «Выставочная» (Филевская линия) в его составе будут функционировать еще две новые станции: «Деловой Центр» Калининско-Солнцевской линии и «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура. Об этом в интервью порталу «Строительный мир» рассказал Сергей Кидяев, вице-президент ЗАО «Объединение «Ингеоком» - главного подрядчика по строительству ТПК и Калининско-Солнцевской линии.

По словам С. Кидяева, решение о создании в центральном ядре ММДЦ «Москва-Сити» пересадочного узла метро было принято правительством Москвы с целью развести возросшие пассажиропотоки и разгрузить Филевскую линию. «Если этого не сделать, то в 2015 году, когда строительство делового центра будет завершено и три миллиона квадратных метров офисных площадей будут введены в эксплуатацию, Филевская линия не сможет справиться с возросшим в разы пассажиропотоком», - пояснил он.

На сегодняшний день идет подготовка площадок под строительство первого участка Калининско-Солнцевской ветки московского метро, «Деловой Центр» - «Парк Победы», которая свяжет центральные районы столицы с «Москва-Сити».

Прокладка первого участка Калининско-Солнцевской линии начнется в 2012 году, завершится - в 2013-м. Станцию «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: