Программа ГК «Автодор» до 2020 г. составит 1,4 трлн руб.


16.01.2012 16:36

Программа деятельности госкомпании Автодор» на 2010-2019 гг. составит 1 трлн 392,841 млрд руб., говорится в распоряжении правительства РФ от 14 ноября 2011 г.

Из общего объема программы размер внебюджетных средств достигнет 368,462 млрд руб., из них 48 млрд руб. - заимствования ГК, 273,379 млрд руб. - собственные и заемные средства инвесторов. компания рассчитывает получить из инвестиционного фонда 47,691 млрд руб., пишет «Интерфакс».

В рамках программы планирует построить и реконструировать 1 тыс. 922 км автомобильных дорог, в том числе будет построено 958,9 км, реконструировано - 963,9 км, из них капитальный ремонт будет проведен на 700 км автодорог.

Основной объем работ по вводу будет осуществлен на новой скоростной автомобильной трассе Москва-Петербург протяженностью 684 км.

Компания рассчитывает к 2020 г. управлять 3,118 тыс. км автодорог по сравнению с 1,254 тыс. км на конец 2011 г., следует из распоряжения.

Председатель правления компании Сергей Кельбах сообщал, что ранее программа деятельности на 2010-2015 гг. предполагала общие инвестиции в размере 1,533 трлн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.01.2012 13:24

В центральном ядре делового центра «Москва-Сити» планируется построить пересадочный узел московского метрополитена. Помимо действующей станции «Выставочная» (Филевская линия) в его составе будут функционировать еще две новые станции: «Деловой Центр» Калининско-Солнцевской линии и «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура. Об этом в интервью порталу «Строительный мир» рассказал Сергей Кидяев, вице-президент ЗАО «Объединение «Ингеоком» - главного подрядчика по строительству ТПК и Калининско-Солнцевской линии.

По словам С. Кидяева, решение о создании в центральном ядре ММДЦ «Москва-Сити» пересадочного узла метро было принято правительством Москвы с целью развести возросшие пассажиропотоки и разгрузить Филевскую линию. «Если этого не сделать, то в 2015 году, когда строительство делового центра будет завершено и три миллиона квадратных метров офисных площадей будут введены в эксплуатацию, Филевская линия не сможет справиться с возросшим в разы пассажиропотоком», - пояснил он.

На сегодняшний день идет подготовка площадок под строительство первого участка Калининско-Солнцевской ветки московского метро, «Деловой Центр» - «Парк Победы», которая свяжет центральные районы столицы с «Москва-Сити».

Прокладка первого участка Калининско-Солнцевской линии начнется в 2012 году, завершится - в 2013-м. Станцию «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо