Москва вложит в реконструкцию 7 вылетных магистралей 50 млрд руб.
В текущем месяце в столице будут выбраны генподрядчики на реконструкцию семи вылетных магистралей почти на 50 млрд руб. А до конца года Москва выберет генподрядчиков реконструкции всех вылетных магистралей, пишут «Ведомости».
В частности строительный департамент будет искать подрядчиков на реконструкцию Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов, Можайского, Ленинградского и Ярославского шоссе, а также на реконструкцию направления Балаклавский проспект — Рублевское шоссе. Общая стоимость подрядов — около 49 млрд руб., следует из конкурсной документации. Всего в Москве 19 вылетных магистралей и в течение года город планирует выбрать генподрядчиков для реконструкции всех их, говорит руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. Торги по оставшимся 10 магистралям пройдут, по его словам, в ближайшее время. Средняя стоимость каждой магистрали составит около 7-8 млрд руб., рассчитывают чиновники.
За исключением Рублевского шоссе итоги по остальным должны были быть подведены еще 12 января. «Вскрытие конвертов состоялось 30 декабря, сейчас идет анализ результатов торгов», — говорит Бочкарев. Когда будут объявлены результаты, он не сообщил. Самый дорогой проект — реконструкция Можайского шоссе (от МКАД до Садового кольца), стартовая цена лота составляет 10,9 млрд руб., а дешевле всего обойдутся работы на Ленинградском (от м. «Сокол» до МКАД): стартовая цена лота — 2,14 млрд руб.
На сайте тендерного комитета опубликованы результаты вскрытия конвертов: претенденты на контракты в основном одни и те же. Так, на реконструкцию Можайки претендуют ООО «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира (предложило провести работы за 10 млрд руб.) и ЗАО «Объединение «Ингеоком» (9,6 млрд руб.). «Ингеоком» также подал заявку на работы по Рязанскому проспекту (стартовая стоимость — 9,58 млрд руб.) и будет конкурировать с ОАО «СУ-888» и ОАО МИСК. Шоссе Энтузиастов ОАО «Мостотрест», одним из совладельцев которого является Аркадий Ротенберг, предложило реконструировать за 5,11 млрд руб., а ЗАО ПК «Термосервис» — за 4,9 млрд руб. (стартовая цена — 5,38 млрд руб.). ООО НПО «Космос», которое уже строит Алабяно-Балтийский тоннель и реконструирует Большую Академическую, претендует на работы по Ленинградке. «Компаний, имеющих опыт проведения сложных строительных работ в черте города, не больше полутора десятков. Существующих мощностей для работ по вылетным магистралям пока достаточно», — объясняет Бочкарев.
Санкт-Петербургский институт психологии переезжает в бизнес-центр класса В на проспекте Обуховской обороны в Петербурге. Брокером сделки по аренде
С 2005 года Институт располагался в бывшем здании плавучего ресторана «Парус», на Ждановской набережной. Необходимость в аренде нового помещения возникла в связи с распоряжением КУГИ освободить набережные, в том числе и Ждановскую, от крупногабаритных объектов.
Основными параметрами при поиске нового помещения для института стала шаговая доступность от станции метро, а также достаточное количество площадей для размещения всех сотрудников института и организации аудиторий и классов для обучения студентов. Помимо этого одним из важных требований была возможность установки и подключения оборудования, необходимого для обеспечения качественного образовательного процесса. «Обучение в нашем институте проходит большое число студентов, поэтому необходимо, чтобы в новом здании образовательный процесс осуществлялось на должном уровне», - комментирует проректор Санкт-Петербургского института психологии и акмеологии Соколова Н.С.
Бизнес-центр, где на сегодняшний день институт занимает отдельный этаж здания, стал оптимальным вариантом для размещения. «Мы развиваемся. Уже в январе 2012 года у студентов появится возможность обучаться с помощью дистанционных технологий. Институт органично вписался в пространство бизнес-центра и продолжает готовить новых квалифицированных специалистов», - добавляет проректор.
«Проспект Обуховской обороны постепенно теряет статус промышленной территории. Здесь активно формируется новый центр деловой активности, появляются современные качественные офисные объекты, отвечающие требованиям класса В и В+, которые пользуются спросом со стороны арендаторов. В течение этого года нашей компанией закрыт целый ряд сделок по аренде расположенных здесь офисных площадей», - рассказывает Александра Смирнова, руководитель отдела офисной недвижимости ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate, - «Главным преимуществом местоположения является удобная транспортная доступность. Близость Вантового моста, КАД и магистрали проспекта Обуховской обороны позволяет без труда добраться в любой район города на автомобиле. Пешеходная доступность станции метро обеспечивает удобство для тех, кто пользуется общественным транспортом. За 15 минут без пересадок можно доехать до центральной части Петербурга», - отмечает эксперт.