В «ТГК-1» была проведена реорганизация структуры управления
В соответствии с решениями совета директоров ОАО «ТГК-1» провело реорганизацию управления компании.
В связи с сокращением должности административного директора работа с кадрами выделена в самостоятельное направление. В структуре головного офиса компании создан департамент по персоналу, подчиненный генеральному директору. Начальником департамента по персоналу назначен Сергей Варзаев, сообщили в компании.
Вместе с тем, административно-сервисный отдел компании, ранее входивший в структуру блока административного директора, преобразован в административно-сервисный департамент, также подчиненный гендиректору. Начальником департамента назначен Андрей Кощаков.
Директором по маркетингу и сбыту назначен Сергей Редькин. Ранее он занимал должность директора по развитию ОАО.
ООО «ОССП», совместное предприятие ОАО «Мостотрест» и ООО «Kapsch TrafficCom Russia», подпишет с Госкомпанией «Автодор» долгосрочный операторский контракт на содержание, ремонт и эксплуатацию на платной основе участка автомобильной дороги М4 «Дон». Срок действия контракта составит десять лет с момента заключения и может быть продлен на три года, сообщили в компании «Мостотрест».
В соответствии с условиями контракта ООО «ОССП» будет осуществлять содержание, ремонт и эксплуатацию участка, включая эксплуатацию Системы сбора платы и интеллектуальных транспортных систем (ИТС).
Одной из основных задач ООО «Объединенные системы сбора платы» станет внедрение на участке км 225,6 – км 633,0 интеллектуальных транспортных систем (ИТС) - современных высокоэффективных технологий управления дорожным движением, разработанных с использованием передового зарубежного и российского опыта и последних научно-технических разработок в области информационных и телекоммуникационных технологий. Оснащение трассы ИТС, которые комбинируют в себе комплексную систему информационного обеспечения и управления движением, позволит значительно повысить безопасность и уровень контроля над дорожным движением на участке, в том числе своевременно и эффективно реагировать на чрезвычайные ситуации.
«Данный проект является принципиально новым для России Операторским контрактом, состоящим из стадий обустройства участка необходимой инфраструктурой для управления дорожным движением, планового ремонта и содержания дороги и системы взимания платы, включая сбор платы. Реализация подобных контрактов способствует дальнейшему развитию дорожной сети в стране и предоставлению пользователям платных автодорог услуг мирового уровня», - сообщили также в компании.