Ленобласть увеличила производство строительных материалов до 16,3%
За январь-ноябрь 2011 года промышленное производство по полному кругу предприятий Ленинградской области возросло на 6,7 % по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Сильнее всего увеличили объемы отрасль добычи полезных ископаемых и в обрабатывающие производства. Об этом сообщает комитет экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области.
Объем добычи полезных ископаемых вырос за год на 9,4%, что объясняется ростом добычи гранита, песчаника и прочих камней для памятников или строительства (55 тыс. т) в 3,5 раза, материалов строительных нерудных (31,4 млн куб. м) на 10,3%.
Объем выпуска продукции обрабатывающими производствами увеличился к на 8,1%.
В частности увеличение выпуска продукции произошло:
- в производстве неметаллических минеральных продуктов- на 2,3% за счет роста производства портландцемента, цемента глиноземистого, цемента шлакового и аналогичных цементов гидравлических (2,6 млн. т) на 5,8%; плит и плитки керамической (14,6 млн. кв. м) - на 15,5%; кирпича керамического неогнеупорного строительного (127,6 млн. усл. кирп.) - на 16,3%; бетона, готового для заливки (товарный бетон) (847,6 тыс. куб. м) - в 2 раза; плит облицовочных пиленых из природного камня (223,4 тыс. кв. м) - в 2,6 раза4
- в обработке древесины и производстве изделий из дерева - в 1,8 раза.
Производство пиломатериалов обычных (1,6 млн. куб. м) возросло в 1,8 раза, гранул топливных (пеллет) (75 тыс. т) - в 6,6 раза, щепы технологической для прочих производств (563 тыс. плотных куб. м) - на 41,6%, древесины необработанной (3,3 млн плотных куб. м) - на 1%, фанеры клееной, состоящей только из листов древесины (6 тыс. куб. м) - на 6%;
- в производстве резиновых и пластмассовых изделий - на 42,6%, что объясняется ростом производства резиновых шин, покрышек и камер на 45,3% и изделий упаковочных полимерных прочих (1,1 млрд шт.) - на 28,4%;
- в производстве машин и оборудования - в 1,8 раза за счет роста прочих машин и оборудования специального назначения в 2,4 раза и прочего оборудования общего назначения в 2,1 раза;
- в производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования - в 2 раза в связи с увеличением выпуска электрической распределительной и регулирующей аппаратуры, кроме ремонта, а также прочего электрооборудования.
Оборот организаций Ленинградской области по всем видам экономической деятельности за январь-ноябрь 2011 года составил 1102,7 млрд рублей, что на 18,5% в действующих ценах больше января-ноября 2010 года. Во всех основных видах экономической деятельности достигнут рост оборота организаций.
Наибольший удельный вес в общем обороте приходится на обрабатывающие производства – 39,3% (в январе-ноябре 2010 года – 38,5%), оптовую и розничную торговлю; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования – 30,5% (27,9%); производство и распределение электроэнергии, газа и воды – 9,4% (11,3%).
В соответствии с утвержденной инвестиционной программой объем инвестиционного бюджета ОАО "РЖД" на 2012 год запланирован в размере 428,4 млрд рублей.
Новая инвестиционная программа является самой масштабной и превышает программу 2011 года на 32 млрд рублей.
Большая часть программы будет профинансирована за счет собственных средств ОАО "РЖД", а также государственной поддержки в виде целевых взносов в уставный капитал. За счет внешних заимствований предполагается профинансировать проекты программы на сумму порядка 100 млрд рублей.
Основными приоритетами инвестиционной программы на 2012 год определены следующие направления:
- реализация государственных программ в части подготовки железнодорожной инфраструктуры к проведению Зимних Олимпийских игр в 2014 году, Всемирной летней Универсиады 2013 года, Саммита АТЭС в г. Владивостоке в 2012 году – около 75 млрд рублей;
- обеспечение транспортной безопасности – около 66,5 млрд рублей;
- реализация проектов, связанных со снятием инфраструктурных ограничений, – порядка 210 млрд рублей.
- комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива;
- реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля;
- комплексная реконструкция участка М. Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла;
- развитие Московского транспортного узла;
- строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково.
Объемы оздоровления пути всеми видами ремонта сохранятся на уровне 2011 года – 10,4 тыс. км. Кроме этого, планируется реконструировать более 370 км контактной сети, обновить свыше 700 стрелок ЭЦ.