Ленобласть увеличила производство строительных материалов до 16,3%
За январь-ноябрь 2011 года промышленное производство по полному кругу предприятий Ленинградской области возросло на 6,7 % по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Сильнее всего увеличили объемы отрасль добычи полезных ископаемых и в обрабатывающие производства. Об этом сообщает комитет экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области.
Объем добычи полезных ископаемых вырос за год на 9,4%, что объясняется ростом добычи гранита, песчаника и прочих камней для памятников или строительства (55 тыс. т) в 3,5 раза, материалов строительных нерудных (31,4 млн куб. м) на 10,3%.
Объем выпуска продукции обрабатывающими производствами увеличился к на 8,1%.
В частности увеличение выпуска продукции произошло:
- в производстве неметаллических минеральных продуктов- на 2,3% за счет роста производства портландцемента, цемента глиноземистого, цемента шлакового и аналогичных цементов гидравлических (2,6 млн. т) на 5,8%; плит и плитки керамической (14,6 млн. кв. м) - на 15,5%; кирпича керамического неогнеупорного строительного (127,6 млн. усл. кирп.) - на 16,3%; бетона, готового для заливки (товарный бетон) (847,6 тыс. куб. м) - в 2 раза; плит облицовочных пиленых из природного камня (223,4 тыс. кв. м) - в 2,6 раза4
- в обработке древесины и производстве изделий из дерева - в 1,8 раза.
Производство пиломатериалов обычных (1,6 млн. куб. м) возросло в 1,8 раза, гранул топливных (пеллет) (75 тыс. т) - в 6,6 раза, щепы технологической для прочих производств (563 тыс. плотных куб. м) - на 41,6%, древесины необработанной (3,3 млн плотных куб. м) - на 1%, фанеры клееной, состоящей только из листов древесины (6 тыс. куб. м) - на 6%;
- в производстве резиновых и пластмассовых изделий - на 42,6%, что объясняется ростом производства резиновых шин, покрышек и камер на 45,3% и изделий упаковочных полимерных прочих (1,1 млрд шт.) - на 28,4%;
- в производстве машин и оборудования - в 1,8 раза за счет роста прочих машин и оборудования специального назначения в 2,4 раза и прочего оборудования общего назначения в 2,1 раза;
- в производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования - в 2 раза в связи с увеличением выпуска электрической распределительной и регулирующей аппаратуры, кроме ремонта, а также прочего электрооборудования.
Оборот организаций Ленинградской области по всем видам экономической деятельности за январь-ноябрь 2011 года составил 1102,7 млрд рублей, что на 18,5% в действующих ценах больше января-ноября 2010 года. Во всех основных видах экономической деятельности достигнут рост оборота организаций.
Наибольший удельный вес в общем обороте приходится на обрабатывающие производства – 39,3% (в январе-ноябре 2010 года – 38,5%), оптовую и розничную торговлю; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования – 30,5% (27,9%); производство и распределение электроэнергии, газа и воды – 9,4% (11,3%).
Вчера мандат члена Совета Федерации получил Вадим Тюльпанов, избранный на пост сенатора депутатами Законодательного Собрания Санкт-Петербурга 14 декабря
Член Совета Федерации ФС Вадим Тюльпанов:
-- Мне выпала огромная честь – представлять Законодательное Собрание Санкт-Петербурга в верхней палате Федерального парламента. Я знаком со всеми городскими проблемами, и знаю, каким образом способствовать их разрешению на федеральном уровне. В составе Комитета Совета Федерации по экономической политике я буду работать над основными петербургскими проектами, которые остро нуждаются в федеральной поддержке. В первую очередь, это развитие городского метрополитена и участие федерального бюджета в финансировании строительства новых станций и продолжения веток. Вместе со спикером верхней палаты Валентиной Матвиенко мы намерены добиваться положительного решения по этому вопросу.
Еще один важный проект, который я намерен продолжать курировать, – это уже ставший межрегиональным проект «Санкт-Петербург - Морская столица». В рамках его реализации уже очень многое сделано – возведен Морской Фасад Санкт-Петербурга, запущены паромные линии, для пассажиров круизных судов введен безвизовый режим посещения Санкт-Петербурга до 72 часов. Все это обусловило резкий рост числа морских туристов, посещающих наш город. К реализации проекта «Санкт-Петербург – морская столица» подключились уже 40 субъектов Федерации, ведь проект включает в себя не только морскую составляющую, но, в том числе и транспортную. В частности, сейчас обсуждается концепция мероприятий по модернизации транспорта, за счет которых себестоимость автобусных пассажирских перевозок в Петербурге могла бы снизиться вдвое. Такие пилотные проекты по модернизации перевозок уже реализуются в Ростовской, Псковской и Новгородской областях. Я намерен поддержать эту инициативу, поскольку понимаю, что, скорее всего, эта цель потребует значительных финансовых средств из бюджетов обоих уровней: из регионального -- на компенсацию затрат перевозчикам, модернизацию дорожного движения, обновление подвижного состава, а из федерального, -- естественно на строительство новых трасс.
Наконец, еще один городской проект, за который я искренне болею, -- это строительство стадиона на Крестовском острове. Увы, сегодня работы на стадионе идут крайне медленно. Для того, чтобы проведению на новой арене одного из полуфинальных матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года ничего не угрожало, необходимо чрезвычайное и оперативное участие федеральной воли и федеральных средств. Поэтому своей задачей, как представителя Санкт-Петербурга в Совете Федерации, я так же вижу вмешательство и в решение этого вопроса.