АИЖК прогнозирует потребность россиян в ипотеке на триллион рублей
В наступившем году в России может быть выдано 550 000-680 000 ипотечных кредитов на 0,8-1 трлн руб., говорится в обзоре АИЖК. Такой прогноз реализуется «при развитии экономики России по базовому сценарию Минэкономразвития и отсутствии серьезных внешних и внутренних шоков», пишут «Ведомости» со ссылкой на экспертов Агентства.
В
Оптимизм АИЖК разделяют в основном госбанки. «При стабильной ситуации на мировых рынках мы оптимистично оцениваем
У директора департамента розничных продаж Промсвязьбанка Егора Шкерина прогноз АИЖК вызывает сомнения, ведь ожидания роста спроса на ипотеку в конце прошлого года не оправдались. «Выдача 1 трлн руб. возможна, если госбанки и программы АИЖК и ВЭБа будут соответствующе наращивать свои объемы, — говорит зампред правления Райффайзенбанка Андрей Степаненко. — Но у рыночных, частных банков возможности для такого роста ограничены». У них нет источников долгосрочного фондирования, инфраструктура рынка для рефинансирования ипотечных портфелей не развита, поэтому рынок перетекает в Сбербанк, «ВТБ 24» и программы АИЖК с ВЭБом, отмечает Степаненко.
В соответствии с утвержденной инвестиционной программой объем инвестиционного бюджета ОАО "РЖД" на 2012 год запланирован в размере 428,4 млрд рублей.
Новая инвестиционная программа является самой масштабной и превышает программу 2011 года на 32 млрд рублей.
Большая часть программы будет профинансирована за счет собственных средств ОАО "РЖД", а также государственной поддержки в виде целевых взносов в уставный капитал. За счет внешних заимствований предполагается профинансировать проекты программы на сумму порядка 100 млрд рублей.
Основными приоритетами инвестиционной программы на 2012 год определены следующие направления:
- реализация государственных программ в части подготовки железнодорожной инфраструктуры к проведению Зимних Олимпийских игр в 2014 году, Всемирной летней Универсиады 2013 года, Саммита АТЭС в г. Владивостоке в 2012 году – около 75 млрд рублей;
- обеспечение транспортной безопасности – около 66,5 млрд рублей;
- реализация проектов, связанных со снятием инфраструктурных ограничений, – порядка 210 млрд рублей.
- комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива;
- реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля;
- комплексная реконструкция участка М. Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла;
- развитие Московского транспортного узла;
- строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково.
Объемы оздоровления пути всеми видами ремонта сохранятся на уровне 2011 года – 10,4 тыс. км. Кроме этого, планируется реконструировать более 370 км контактной сети, обновить свыше 700 стрелок ЭЦ.