Уникальная подстанция будет спроектирована в Петербурге
ЗАО «ЭнергоПроект» будет работать над уникальной, не имеющая аналогов в России закрытой и полностью автоматизированной подстанцией 330 кВ, которая разместится на берегу Обводного канала.
Как сообщили в пресс-службе компании, подстанция «Центральная СПб» входит в перечень объектов развития электросетевого комплекса Петербурга, в соответствии с соглашением губернатора Валентины Матвиенко и председателя правления РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса. Заказчиком проекта является ОАО «ФСК ЕЭС» Магистральные электрические сети Северо-Запада (МЭС Северо-Запада). Подстанция будет построена на участке в 2 гектара и станет опорным источником для подстанций центральных районов города. На подстанции будут установлены два силовых автотрансформатора 330/110 кВ мощностью по 200 МВА с перспективой установки еще двух автотрансформаторов такой же мощности. Подстанции «Центральная» и «Южная» соединят современные кабельные линии с изоляцией из шитого полиэтилена 330 кВ длиной около 12.5 км.
С учетом строительства подстанций более низкого уровня напряжения, строительство ПС «Центральная» позволит снизить острейший дефицит электроэнергии и существенно увеличить мощности в центре Санкт-Петербурга.
ЗАО «ЭнергоПроект» — динамично развивающаяся компания — была учреждена в 2004 году. Ядро компании составляет коллектив с большим опытом работы, способный решать задачи любой сложности в области проектирования линий электропередачи и подстанций напряжением 0,4-110 кВ и выше. Впервые «ЭнергоПроект» появился в 1926 году как структурное подразделение Ленэнерго, и у его истоков стояли талантливые инженеры и организаторы-участники разработки плана ГОЭЛРО.
В настоящее время в закрытое акционерное общество «ЭнергоПроект» вошли коллектив ЛенОКП института «Севзапэнергосетьпроект» и основная часть подразделений коллектива института «Западсельэнергопроект». Обе эти организации стояли у истоков электрификации России и на протяжении многих лет являлись ведущими в области проектирования электросетевых объектов на Северо-Западе России.
ИА «Росбалт-Петербург»
Правительство определило порядок использования полос отвода федеральных автодорог.
Под ними понимаются земельные участки, предоставленные для размещения дорожного полотна, инженерных сооружений, защитных лесонасаждений и т.п.
14 апреля правительство России утвердило правила установления и использования полос отвода федеральных автодорог. В пределах них запрещается строительство жилых и общественных зданий. По утвержденным и согласованным с федеральными ведомствами проектам могут размещаться объекты дорожного сервиса, которые должны быть обстроены стоянками, съездами, переходно-скоростными полосами, не должны ухудшать видимость и другие условия обеспечения безопасности дорожного движения. Выбор места размещения объектов дорожного сервиса следует осуществлять с учетом возможной реконструкции автострады.
Правила допускают установку рекламных конструкций, если они соответствуют требованиям технического регламента и нормативных актов по вопросам безопасности движения транспорта. Принятый еще в 2003 году ГОСТ установил жесткие требования к рекламе – минимальное расстояние от края полотна, допустимая площадь и т.д. Например, нельзя располагать щиты ближе 10 метров от бровки земляного полотна вне населенных пунктов (в городах – ближе 5 метров от бордюрного камня), на пешеходных переходах и перекрестках, а также на расстоянии 50 метров от них, на одной опоре с дорожными знаками и светофорами. Не допускается размещение нанесения либо вкрапления рекламы в поверхность автомобильных дорог и улиц.
Рекламщики много лет боролись за перенос даты введения этого ГОСТа, добившись приостановления его действия. Утвержденные Министерством транспорта в 2001 году Отраслевые дорожные нормы (ОДН) размещения средств наружной рекламы в пределах полосы отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования также утратили силу.
Проект соответствующего технического регламента (он заменяет государственные стандарты) предусматривает более мягкие требования к рекламе. Например, боковое расстояние сокращено до 50 см.
Напомним, что по обе стороны от полосы отвода федеральных автодорог располагаются придорожные полосы шириной не менее 50 метров. На них также установлен особый режим использования.
Фонтанка.ру