И.Левитин: В 2012 г. дорожное строительство может вновь подорожать
Стоимость строительства российских дорог может вырасти еще больше с
«Существенное увеличение финансирования дорог может столкнуться с неготовностью рынка к тому, как использовать эти средства. Могут быть срывы сроков поставок или завышение цен на материалы», - заявил И.Левитин.
Министр отметил, что необходимо создать систему мониторинга, чтобы отслеживать стоимость материалов и рост цен на исполнение работ по дорожному строительству.
И.Левитин также сообщил, что в настоящее время четыре региона РФ не подписали документы на создание региональных дорожных фондов. Это Тверская область, Калининградская область, Хабаровский край и Карачаево-Черкесия. Все остальные 78 регионов уже подписали такие документы.
Напомним, весной этого года президент РФ Дмитрий Медведев подписал закон о правовых основах создания дорожных фондов в РФ. Закон предусматривает формирование Федерального дорожного фонда и дорожных фондов субъектов Российской Федерации. Дорожные фонды заработают с
Толчком для создания Некоммерческого партнерства послужил наиболее актуальный сегодня для строительного сообщества вопрос качества строительных материалов - проблема гармонизации отечественной нормативно-производственной документации с международными (СНГ, Европейский Союз и другие) стандартами, а также актуализация ГОСТов и СНиПов.
Среди первостепенных задач, стоящих перед НП «Объединение производителей строительных материалов» - налаживание устойчивых связей между строительным сообществом и производителями стройматериалов. Кроме того, партнерство призвано работать над проблемами выработки единых требований к производству строительных материалов.
Для многих производственных компаний вступление в НП «Объединение производителей строительных материалов» - это возможность заявить о себе и выйти на качественно новый уровень сбыта своей продукции с использованием ресурсов НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга».