Санкт-Петербург. В чем интерес прокуратуры?
Арестованные объекты недвижимости ГУП на Васильвском острове Петербурга реализовывались «за копейки».
Результаты выборочной проверки Контрольно-счетной палатой Санкт-Петербурга Главного управления Федеральной службы судебных приставов по Санкт-Петербургу комментирует председатель бюджетно-финансового комитета городского парламента Владимир Барканов:
– Результаты проверки выявили вопиющие нарушения в деятельности судебных приставов. В то время, когда мы буквально бьемся за каждую копейку с целью эффективного использования бюджетных средств, разворовываются миллиарды. К примеру, арестованные объекты недвижимости ГУП на Васильевском острове оценивались и реализовывались для погашения долга по цене 400 руб. за квадратный метр. Таким образом, 8 тыс. кв. метров помещений в одном из самых дорогих районов города были проданы за 3,3 млн рублей. При этом Комитет по управлению городским имуществом, осуществляющий координацию и регулирование деятельности ГУПов, на указанные факты злоупотреблений никак не отреагировал. Прокуратура уже заинтересовалась этим фактом. Необходимо срочно принимать решительные меры.
АСН-Инфо
– Результаты проверки выявили вопиющие нарушения в деятельности судебных приставов. В то время, когда мы буквально бьемся за каждую копейку с целью эффективного использования бюджетных средств, разворовываются миллиарды. К примеру, арестованные объекты недвижимости ГУП на Васильевском острове оценивались и реализовывались для погашения долга по цене 400 руб. за квадратный метр. Таким образом, 8 тыс. кв. метров помещений в одном из самых дорогих районов города были проданы за 3,3 млн рублей. При этом Комитет по управлению городским имуществом, осуществляющий координацию и регулирование деятельности ГУПов, на указанные факты злоупотреблений никак не отреагировал. Прокуратура уже заинтересовалась этим фактом. Необходимо срочно принимать решительные меры.
АСН-Инфо
УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.
Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС