ОАО "РЖД" одобрило концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.
Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин заявил о необходимости новой модели экономического роста, «драйвером которой должен стать не сырьевой комплекс, а мощный, высокотехнологичный, производственный бизнес».
В рамках работы над реализацией этой модели, Владимир Путин озвучил поручение, направленное на создание прозрачного механизма взаимодействия предпринимателей с госкомпаниями. Последние, по словам главы Правительства, «обрастают своими так называемыми карманными фирмочками и фирмами, поставляющими товар, произведенный зачастую даже по устаревшим технологиям, да еще и по завышенным, явно не рыночным ценам».
Для того чтобы сформировать конкурентоспособные условия для ведения бизнеса в российских регионах, Владимир Путин предложил сформулировать и реализовать «национальную предпринимательскую инициативу».
— Инвестиционный климат – это не абстрактное понятие, он складывается из вполне понятных и осязаемых вещей: это налоговая и судебная системы, уровень конкуренции и коррупционного давления на бизнес, качество административных процедур и внятная тарифная политика, доступ к инфраструктуре и кредитам, профессиональное образование и квалификация рабочей силы. И вот по всем этим направлениям нужно разработать и сделать все для того, чтобы реализовать, конечно, так называемые «дорожные карты», которые будут содержать конкретные, практические шаги, нацеленные на улучшение деловой среды. Если мы примем в региональном разрезе такие программы и будем их последовательно реализовывать, мы без всяких революций спокойно, но уверенно будем менять облик страны и наш инвестклимат, - заявил Председатель Правительства.
По словам Владимира Путина, «такую работу должно провести Агентство стратегических инициатив, «Деловая Россия» совместно с правительственными структурами, прежде всего с Минэкономразвития, другими министерствами и ведомствами, ведущими предпринимательскими объединениями».
Он напомнил том, что силами Агентства стратегических инициатив и «Деловой России» уже началось внедрение «Стандарта деятельности органов исполнительной власти субъекта Российской Федерации по обеспечению благоприятного инвестиционного климата в регионе», что позволит «распространить опыт лучших регионов по поддержке бизнеса, по достоинству оценить работу региональных управленческих команд и их руководителей».