В 2011 году объем строительства в Петербурге сократился на 7,9%
Как сообщает Петростат, с начала текущего года объем работ по виду деятельности “строительство” в Санкт-Петербурге сократился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 7,9% и составил 290,3 млрд рублей, в Ленинградской области – увеличился на 16,7% и составил 80,1 млрд рублей.
Ввод в действие жилых домов за январь–ноябрь 2011 года в Санкт-Петербурге вырос по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 10,3% и составил 1729,2 тыс. кв. м, в Ленинградской области – сократился на 3,5% и составил 803,1 тыс. кв. м жилой площади.
В ноябре 2011 года в Санкт-Петербурге введены в действие: Юго-Западная теплоэлектроцентраль (1-я очередь, 1-й этап) ОАО «Юго-Западная ТЭЦ»; склад для хранения соли и других антигололедных материалов СПбГУДП «Центр»; АЗС; 4 котельные; электрические подстанции в Красногвардейском и Центральном районах и др. Проведены реконструкции: сталеплавильного цеха ЗАО «Форпост-Менеджмент»; ТЭЦ №14 ОАО «Территориальная генерирующая компания №1» и бизнес-центра ООО «Ключ».
Рабочая группа будет координировать совместную деятельность ИОГВ Санкт-Петербурга, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и организаций, оказывать содействие и вырабатывать предложения по решению организационных, финансовых и правовых вопросов, возникающих в связи с реализацией проекта «Аэроэкспресс» в Санкт-Петербурге.
«Аэроэкспресс» - один из двух проектов транспортировки пассажиров в аэропорт. Второй проект - «быстрый трамвай», предполагающий доставку с Московского вокзала в Пулково, был начат и приостановлен. Для реализации проекта «Аэроэкспересса» будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.
- Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована, - заявлял в октябре Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы».