Рекордная прибыль Сбербанка составила 300 млрд рублей
Президент, председатель правления Сбербанка России Герман Греф в своем обращении к сотрудникам банка подвел итоги уходящего года и оценил варианты развития экономики в следующем году, не исключив пессимистичный вариант.
По мнению Г. Грефа, очень многое зависит от того, как будет развиваться долговой кризис в Европе.
— Есть базовый сценарий: ситуация в еврозоне будет иметь управляемый характер, исключающий серьезные потрясения в банковской системе, - сказал он. - Существует, однако, и пессимистичный вариант: полномасштабный кризис в Европе, рецессия в США и «жесткая посадка» экономик стран Азии.
Но Сбербанк готов к любому развитию событий.
— В условиях сложной ситуации на мировых рынках Сбербанк по праву считается одним из самых устойчивых и стабильных банков, - подчеркнул Г. Греф. - Год своего 170-летия наш банк завершает с рекордными финансовыми результатами: более 300 млрд рублей чистой прибыли. Рентабельность капитала банка превышает 20 процентов. По итогам года мы будем иметь один из самых высоких за весь период нашей деятельности показатель отдачи на капитал. Сейчас он находится на уровне 28-29%, что при нашем уровне достаточности капитала почти в 17% является практически недостижимым финансовым показателем для подавляющего большинства финансовых институтов в мире. Абсолютно по всем параметрам Сбербанк готов к любым трудностям значительно лучше, чем в 2008-2009 году.
Кроме того, Г. Греф назвал ТОП-15 событий Сбербанка в 2011 году:
— Есть базовый сценарий: ситуация в еврозоне будет иметь управляемый характер, исключающий серьезные потрясения в банковской системе, - сказал он. - Существует, однако, и пессимистичный вариант: полномасштабный кризис в Европе, рецессия в США и «жесткая посадка» экономик стран Азии.
Но Сбербанк готов к любому развитию событий.
— В условиях сложной ситуации на мировых рынках Сбербанк по праву считается одним из самых устойчивых и стабильных банков, - подчеркнул Г. Греф. - Год своего 170-летия наш банк завершает с рекордными финансовыми результатами: более 300 млрд рублей чистой прибыли. Рентабельность капитала банка превышает 20 процентов. По итогам года мы будем иметь один из самых высоких за весь период нашей деятельности показатель отдачи на капитал. Сейчас он находится на уровне 28-29%, что при нашем уровне достаточности капитала почти в 17% является практически недостижимым финансовым показателем для подавляющего большинства финансовых институтов в мире. Абсолютно по всем параметрам Сбербанк готов к любым трудностям значительно лучше, чем в 2008-2009 году.
Кроме того, Г. Греф назвал ТОП-15 событий Сбербанка в 2011 году:
-
проведение Международной финансовой конференции, приуроченной к 170-летию Сбербанка;
-
рекордная прибыль;
-
создание мощного российского корпоративно-инвестиционного банка с Тройкой Диалог;
-
выход на рынок Центральной и Восточной Европы (согласование основных условий приобретения Volksbank International с его акционерами);
-
открытие крупнейшего в Европе центра обработки данных;
-
выдача 60-миллионной банковской карты и выход на первое место на российском рынке кредитных карт;
-
запуск комплексного предложения для молодежи;
-
запуск программы лояльности;
-
открытие корпоративного университета;
-
запуск корпоративной пенсионной программы;
-
выход на мировые рынки (программа депозитарных расписок);
-
повышение дивидендов по итогам 2010 года;
-
оптимизация системы управления рисками;
-
запуск программы массового переформатирования сети отделений;
-
создание уникального архивно-логистического центра в Томилино (Московская область).
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
СБЕРБАНК СБЕР
Подписывайтесь на нас:
При Комитете по инвестициям и стратегическим проектам создана рабочая группа. Ее цель - координация деятельности по реализации проекта по организации перевозок пассажиров от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково».
В состав группы вошли представители профильных комитетов Правительства города, ОАО «Аэропорт «Пулково», ООО «ВВСС», ОАО «Надземный экспресс», ООО «Аэроэкспресс», а также Октябрьской железной дороги.
Рабочая группа будет координировать совместную деятельность ИОГВ Санкт-Петербурга, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и организаций, оказывать содействие и вырабатывать предложения по решению организационных, финансовых и правовых вопросов, возникающих в связи с реализацией проекта «Аэроэкспресс» в Санкт-Петербурге.
«Аэроэкспресс» - один из двух проектов транспортировки пассажиров в аэропорт. Второй проект - «быстрый трамвай», предполагающий доставку с Московского вокзала в Пулково, был начат и приостановлен. Для реализации проекта «Аэроэкспересса» будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.
- Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована, - заявлял в октябре Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы».
Рабочая группа будет координировать совместную деятельность ИОГВ Санкт-Петербурга, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и организаций, оказывать содействие и вырабатывать предложения по решению организационных, финансовых и правовых вопросов, возникающих в связи с реализацией проекта «Аэроэкспресс» в Санкт-Петербурге.
«Аэроэкспресс» - один из двух проектов транспортировки пассажиров в аэропорт. Второй проект - «быстрый трамвай», предполагающий доставку с Московского вокзала в Пулково, был начат и приостановлен. Для реализации проекта «Аэроэкспересса» будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.
- Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована, - заявлял в октябре Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
АЭРОПОРТ ПУЛКОВО
Подписывайтесь на нас: