Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году

23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Подписывайтесь на нас:

«РЖД» увеличивает инвестпрограмму на 26%
12.12.2011 14:05

ОАО «РЖД» внесло коррективы в инвестпрограмму на 2011 г. Объем инвестиционного бюджета компании составит 396,3 млрд. руб. Это на 26% больше фактического объема инвестиций 2010 г.,

Первоначально утвержденный инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» на 2011 год составлял 349,0 млрд. рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в 2014 г. в г. Сочи – 62,2 млрд. руб.

Корректировка инвестбюджета была проведена с учетом итогов работы компании в I полугодии 2011 г., а также в связи с выделением государством дополнительных средств на реализацию специальных проектов. В частности, дополнительные средства направлены на строительство объектов транспортной инфраструктуры к Олимипаде-2014, организацию защиты железнодорожной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства, ликвидацию «узких мест», организацию интермодального сообщения с аэропортами Владивостока и Казани и пр.

В текущем году ОАО «РЖД» планирует ввести в эксплуатацию 186 км вторых путей, свыше 170 км станционных путей, электрифицировать более 190 км путей. На обновление парка подвижного состава направлено более 65 млрд. руб. для закупки 453 локомотивов и модернизации более 2 тыс. единиц тягового подвижного состава, а также 526 единиц моторвагонного подвижного состава.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: