Санкт-Петербург. Показательный китайский район
Как заявила вчера губернатор Валентина Матвиенко, «Балтийская жемчужина» должна стать визитной карточкой Китая на Северо-западе. В то же время, по словам градоначальника, никаких китайских строителей в Петербурге не будет.Об этом губернатор сообщила вчера на специальной пресс-конференции, посвященной итогам визита делегации Санкт-Петербурга в Китай.
В ходе визита между Правительством Санкт-Петербурга и ЗАО «Балтийская жемчужина» – дочерней фирмой Шанхайской зарубежной объединенной инвестиционной компании – был подписан договор об аренде земельного участка на инвестиционных условиях.
Данный проект находится под особым контролем китайского руководства, поскольку это первый шаг на пути инвестиционного сотрудничества КНР и Санкт-Петербурга. Напомним, что инвесторы Поднебесной намерены вложить в проект порядка $1,25 млрд.
«Китай – один из важнейших стратегических партнеров нашей страны, – сказала Валентина Матвиенко. – Хватит декларировать свою заинтересованность в партнерстве, пора переходить к реализации реальных совместных проектов в экономике, науке и культуре. В Китае с огромным уважением относятся к культурному и историческому значению Санкт-Петербурга и высоко оценивают его экономический потенциал».
По мнению губернатора, строительство такого многофункционального комплекса как «Балтийская жемчужина» очень важно и выгодно для обеих сторон. Город получит «показательный» район, построенный по международным стандартам и полностью обеспеченный инженерными сетями, дорогами, объектами социальной инфраструктуры.
Китайская сторона, в свою очередь, сможет продемонстрировать свои инвестиционные возможности и получить прибыль от реализации жилья и эксплуатации объектов торгово-коммерческих объектов, в том числе гостиниц и бизнес-центров. После реализации данного проекта Санкт-Петербург получит «под ключ» более 1 млн кв. метров жилых площадей, где смогут поселиться более 30 тыс. петербуржцев, 20 гектаров зеленых насаждений, восстановленный Матисов канал, новый городской пляж, а также 15 тыс. новых рабочих мест для жителей района.
Во избежание новой волны критики в адрес проекта, Валентина Матвиенко, отвечая на вопросы журналистов, отметила, что ЗАО «Балтийская жемчужина» в настоящее время ведет переговоры с петербургскими строительными компаниями с целью подбора подрядчиков для реализации проекта. Ни о каких рабочих из Китая не может идти речи, поскольку инвестору гораздо выгоднее использовать местные строительные мощности. Тем более что это должно обеспечить невысокую стоимость жилья (по прогнозам инвестора она должна составлять примерно $800 за кв. метр).
Благодаря инвестиционному проекту «Балтийская жемчужина» будет положено начало комплексному освоению юго-запада Петербурга под жилую застройку. Городом планируется строительство крупной котельной, которая будет обеспечивать теплом всю территорию, на которой должны быть возведены жилые дома. Кроме того, для обеспечения этого района необходимыми транспортными развязками, правительством всесторонне рассматривается проект постройки «надземного экспресса». В настоящее время разрабатывается его технико-экономическое обоснование, и уже осенью этого года планируется провести первую презентацию.
9 июня в рамках Второго российско-китайского инвестиционного форума будет заложен первый камень в основание «Балтийской жемчужины».
Вероника ШЕМЕНЕВА, АСН-Инфо
В ходе визита между Правительством Санкт-Петербурга и ЗАО «Балтийская жемчужина» – дочерней фирмой Шанхайской зарубежной объединенной инвестиционной компании – был подписан договор об аренде земельного участка на инвестиционных условиях.
Данный проект находится под особым контролем китайского руководства, поскольку это первый шаг на пути инвестиционного сотрудничества КНР и Санкт-Петербурга. Напомним, что инвесторы Поднебесной намерены вложить в проект порядка $1,25 млрд.
«Китай – один из важнейших стратегических партнеров нашей страны, – сказала Валентина Матвиенко. – Хватит декларировать свою заинтересованность в партнерстве, пора переходить к реализации реальных совместных проектов в экономике, науке и культуре. В Китае с огромным уважением относятся к культурному и историческому значению Санкт-Петербурга и высоко оценивают его экономический потенциал».
По мнению губернатора, строительство такого многофункционального комплекса как «Балтийская жемчужина» очень важно и выгодно для обеих сторон. Город получит «показательный» район, построенный по международным стандартам и полностью обеспеченный инженерными сетями, дорогами, объектами социальной инфраструктуры.
Китайская сторона, в свою очередь, сможет продемонстрировать свои инвестиционные возможности и получить прибыль от реализации жилья и эксплуатации объектов торгово-коммерческих объектов, в том числе гостиниц и бизнес-центров. После реализации данного проекта Санкт-Петербург получит «под ключ» более 1 млн кв. метров жилых площадей, где смогут поселиться более 30 тыс. петербуржцев, 20 гектаров зеленых насаждений, восстановленный Матисов канал, новый городской пляж, а также 15 тыс. новых рабочих мест для жителей района.
Во избежание новой волны критики в адрес проекта, Валентина Матвиенко, отвечая на вопросы журналистов, отметила, что ЗАО «Балтийская жемчужина» в настоящее время ведет переговоры с петербургскими строительными компаниями с целью подбора подрядчиков для реализации проекта. Ни о каких рабочих из Китая не может идти речи, поскольку инвестору гораздо выгоднее использовать местные строительные мощности. Тем более что это должно обеспечить невысокую стоимость жилья (по прогнозам инвестора она должна составлять примерно $800 за кв. метр).
Благодаря инвестиционному проекту «Балтийская жемчужина» будет положено начало комплексному освоению юго-запада Петербурга под жилую застройку. Городом планируется строительство крупной котельной, которая будет обеспечивать теплом всю территорию, на которой должны быть возведены жилые дома. Кроме того, для обеспечения этого района необходимыми транспортными развязками, правительством всесторонне рассматривается проект постройки «надземного экспресса». В настоящее время разрабатывается его технико-экономическое обоснование, и уже осенью этого года планируется провести первую презентацию.
9 июня в рамках Второго российско-китайского инвестиционного форума будет заложен первый камень в основание «Балтийской жемчужины».
Вероника ШЕМЕНЕВА, АСН-Инфо
В Выборгском районе Петербурга на месте гаражного кооператива возведут многоэтажную автостоянку.
Сейчас на участке, имеющем площадь более 8 тыс. кв. метров, находящемся юго-восточнее пересечения Сиреневого бульвара с улицей Кустодиева, на правах кратковременной аренды стоят гаражи КАС «Сиреневый». По информации КУГИ договор аренды земельного участка уже расторгнут по решению Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а участок предусмотрен градостроительным регламентом под строительство гаража-стоянки.
По проекту ЗАО «Прагма» компания «Прагма Строй» собирается построить пятиэтажный паркинг «открытого типа», рассчитанный на 300 автомобилей. Площадь застройки составит более 2 тыс. кв. метров. Здание будет иметь высоту 15 метров «с понижением части парапета торцевой стены до 7,5 метров со стороны жилого дома на участке лота 7». Планируется построить монолитное сооружение с наружными металлическими ограждающими конструкциями с двух сторон имеющими открытые проемы, затянутые металлической сеткой. Здание отапливаться не будет.
Ближайшие жилые дома находятся на расстоянии 35 метров от площадки. По периметру участка вдоль Сиреневого бульвара и улицы Кустодиева сегодня растут деревья, которые должны быть сохранены. Въезд автомашин на территорию паркинга будет осуществляться с Сиреневого бульвара, он удален от жилых домов на расстояние 60 метров. Ремонтной зоны и мойки на территории паркинга не будет.
На общественном обсуждении предпроектного предложения, которое проходило в конце января 2005 года, присутствовало 69 человек. Как явствует из протокола «присутствующие на обсуждении граждане, за исключением нескольких человек, в том числе председателя КАС «Синеревый» П.С. Курочкина, не возражали против реализации проекта». Муниципальный совет согласовал его с условием комплексного благоустройства и озеленения территории. Инвестор намеренно сместил «пятно» застройки ближе к Сиреневому бульвару, чтобы осталось место для посадки аллеи, которая будет отделять паркинг от жилых домов. Часть вопросов к инвестору касалась условий перевода с участка гаражного кооператива. Компания обещала сначала перевести боксовые гаражи на подготовленную площадку, а лишь затем приступить к строительству паркинга. В соответствии с распоряжением администрации Выборгского района от 12 октября 2004 года гаражи «переедут» на участок №143 по проспекту Энгельса (поселок Парголово).
Инвестор должен завершить строительство объекта в течение 26 месяцев со дня вступления в силу постановления городского правительства, а в случае несоблюдения сроков перечислить в бюджет города $435 тыс. По информации ООО «РМС-Оценка» возведение паркинга может вылиться в сумму более $1,8 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По проекту ЗАО «Прагма» компания «Прагма Строй» собирается построить пятиэтажный паркинг «открытого типа», рассчитанный на 300 автомобилей. Площадь застройки составит более 2 тыс. кв. метров. Здание будет иметь высоту 15 метров «с понижением части парапета торцевой стены до 7,5 метров со стороны жилого дома на участке лота 7». Планируется построить монолитное сооружение с наружными металлическими ограждающими конструкциями с двух сторон имеющими открытые проемы, затянутые металлической сеткой. Здание отапливаться не будет.
Ближайшие жилые дома находятся на расстоянии 35 метров от площадки. По периметру участка вдоль Сиреневого бульвара и улицы Кустодиева сегодня растут деревья, которые должны быть сохранены. Въезд автомашин на территорию паркинга будет осуществляться с Сиреневого бульвара, он удален от жилых домов на расстояние 60 метров. Ремонтной зоны и мойки на территории паркинга не будет.
На общественном обсуждении предпроектного предложения, которое проходило в конце января 2005 года, присутствовало 69 человек. Как явствует из протокола «присутствующие на обсуждении граждане, за исключением нескольких человек, в том числе председателя КАС «Синеревый» П.С. Курочкина, не возражали против реализации проекта». Муниципальный совет согласовал его с условием комплексного благоустройства и озеленения территории. Инвестор намеренно сместил «пятно» застройки ближе к Сиреневому бульвару, чтобы осталось место для посадки аллеи, которая будет отделять паркинг от жилых домов. Часть вопросов к инвестору касалась условий перевода с участка гаражного кооператива. Компания обещала сначала перевести боксовые гаражи на подготовленную площадку, а лишь затем приступить к строительству паркинга. В соответствии с распоряжением администрации Выборгского района от 12 октября 2004 года гаражи «переедут» на участок №143 по проспекту Энгельса (поселок Парголово).
Инвестор должен завершить строительство объекта в течение 26 месяцев со дня вступления в силу постановления городского правительства, а в случае несоблюдения сроков перечислить в бюджет города $435 тыс. По информации ООО «РМС-Оценка» возведение паркинга может вылиться в сумму более $1,8 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»