Санкт-Петербург. Показательный китайский район
Как заявила вчера губернатор Валентина Матвиенко, «Балтийская жемчужина» должна стать визитной карточкой Китая на Северо-западе. В то же время, по словам градоначальника, никаких китайских строителей в Петербурге не будет.Об этом губернатор сообщила вчера на специальной пресс-конференции, посвященной итогам визита делегации Санкт-Петербурга в Китай.
В ходе визита между Правительством Санкт-Петербурга и ЗАО «Балтийская жемчужина» – дочерней фирмой Шанхайской зарубежной объединенной инвестиционной компании – был подписан договор об аренде земельного участка на инвестиционных условиях.
Данный проект находится под особым контролем китайского руководства, поскольку это первый шаг на пути инвестиционного сотрудничества КНР и Санкт-Петербурга. Напомним, что инвесторы Поднебесной намерены вложить в проект порядка $1,25 млрд.
«Китай – один из важнейших стратегических партнеров нашей страны, – сказала Валентина Матвиенко. – Хватит декларировать свою заинтересованность в партнерстве, пора переходить к реализации реальных совместных проектов в экономике, науке и культуре. В Китае с огромным уважением относятся к культурному и историческому значению Санкт-Петербурга и высоко оценивают его экономический потенциал».
По мнению губернатора, строительство такого многофункционального комплекса как «Балтийская жемчужина» очень важно и выгодно для обеих сторон. Город получит «показательный» район, построенный по международным стандартам и полностью обеспеченный инженерными сетями, дорогами, объектами социальной инфраструктуры.
Китайская сторона, в свою очередь, сможет продемонстрировать свои инвестиционные возможности и получить прибыль от реализации жилья и эксплуатации объектов торгово-коммерческих объектов, в том числе гостиниц и бизнес-центров. После реализации данного проекта Санкт-Петербург получит «под ключ» более 1 млн кв. метров жилых площадей, где смогут поселиться более 30 тыс. петербуржцев, 20 гектаров зеленых насаждений, восстановленный Матисов канал, новый городской пляж, а также 15 тыс. новых рабочих мест для жителей района.
Во избежание новой волны критики в адрес проекта, Валентина Матвиенко, отвечая на вопросы журналистов, отметила, что ЗАО «Балтийская жемчужина» в настоящее время ведет переговоры с петербургскими строительными компаниями с целью подбора подрядчиков для реализации проекта. Ни о каких рабочих из Китая не может идти речи, поскольку инвестору гораздо выгоднее использовать местные строительные мощности. Тем более что это должно обеспечить невысокую стоимость жилья (по прогнозам инвестора она должна составлять примерно $800 за кв. метр).
Благодаря инвестиционному проекту «Балтийская жемчужина» будет положено начало комплексному освоению юго-запада Петербурга под жилую застройку. Городом планируется строительство крупной котельной, которая будет обеспечивать теплом всю территорию, на которой должны быть возведены жилые дома. Кроме того, для обеспечения этого района необходимыми транспортными развязками, правительством всесторонне рассматривается проект постройки «надземного экспресса». В настоящее время разрабатывается его технико-экономическое обоснование, и уже осенью этого года планируется провести первую презентацию.
9 июня в рамках Второго российско-китайского инвестиционного форума будет заложен первый камень в основание «Балтийской жемчужины».
Вероника ШЕМЕНЕВА, АСН-Инфо
В ходе визита между Правительством Санкт-Петербурга и ЗАО «Балтийская жемчужина» – дочерней фирмой Шанхайской зарубежной объединенной инвестиционной компании – был подписан договор об аренде земельного участка на инвестиционных условиях.
Данный проект находится под особым контролем китайского руководства, поскольку это первый шаг на пути инвестиционного сотрудничества КНР и Санкт-Петербурга. Напомним, что инвесторы Поднебесной намерены вложить в проект порядка $1,25 млрд.
«Китай – один из важнейших стратегических партнеров нашей страны, – сказала Валентина Матвиенко. – Хватит декларировать свою заинтересованность в партнерстве, пора переходить к реализации реальных совместных проектов в экономике, науке и культуре. В Китае с огромным уважением относятся к культурному и историческому значению Санкт-Петербурга и высоко оценивают его экономический потенциал».
По мнению губернатора, строительство такого многофункционального комплекса как «Балтийская жемчужина» очень важно и выгодно для обеих сторон. Город получит «показательный» район, построенный по международным стандартам и полностью обеспеченный инженерными сетями, дорогами, объектами социальной инфраструктуры.
Китайская сторона, в свою очередь, сможет продемонстрировать свои инвестиционные возможности и получить прибыль от реализации жилья и эксплуатации объектов торгово-коммерческих объектов, в том числе гостиниц и бизнес-центров. После реализации данного проекта Санкт-Петербург получит «под ключ» более 1 млн кв. метров жилых площадей, где смогут поселиться более 30 тыс. петербуржцев, 20 гектаров зеленых насаждений, восстановленный Матисов канал, новый городской пляж, а также 15 тыс. новых рабочих мест для жителей района.
Во избежание новой волны критики в адрес проекта, Валентина Матвиенко, отвечая на вопросы журналистов, отметила, что ЗАО «Балтийская жемчужина» в настоящее время ведет переговоры с петербургскими строительными компаниями с целью подбора подрядчиков для реализации проекта. Ни о каких рабочих из Китая не может идти речи, поскольку инвестору гораздо выгоднее использовать местные строительные мощности. Тем более что это должно обеспечить невысокую стоимость жилья (по прогнозам инвестора она должна составлять примерно $800 за кв. метр).
Благодаря инвестиционному проекту «Балтийская жемчужина» будет положено начало комплексному освоению юго-запада Петербурга под жилую застройку. Городом планируется строительство крупной котельной, которая будет обеспечивать теплом всю территорию, на которой должны быть возведены жилые дома. Кроме того, для обеспечения этого района необходимыми транспортными развязками, правительством всесторонне рассматривается проект постройки «надземного экспресса». В настоящее время разрабатывается его технико-экономическое обоснование, и уже осенью этого года планируется провести первую презентацию.
9 июня в рамках Второго российско-китайского инвестиционного форума будет заложен первый камень в основание «Балтийской жемчужины».
Вероника ШЕМЕНЕВА, АСН-Инфо
Строители озадачены действиями только что ставшей крупнейшим производителем цемента в стране – «Евроцемент груп». По их данным, объявив о повышении цен на цемент на 20%, компания в действительности увеличила их на 50-70%.Участники рынка считают, что «Евроцемент» делает это, чтобы побыстрее расплатиться по кредитам, взятым на покупку заводов у группы «Интеко».
Став лидером цементной отрасли, «Евроцемент» сломал годами складывавшиеся правила игры, отказавшись отпускать продукцию без предоплаты и объявив о повышении цен на цемент на 20%. Расстройство строителей усилилось, когда они обнаружили, что компания Филарета Гальчева предлагает им покупать цемент на 50-70% дороже, чем в апреле. В середине весны наиболее востребованные строителями сорта цемента в Москве продавались по 1150-1400 руб. за тонну. А сейчас «Евроцемент» предлагает свою продукцию по 2000-2100 руб. за тонну, сообщил руководитель управления координации ресурсного обеспечения городских строительных программ столицы Иван Борисов.
В «Евроцемент груп» категорически это опровергают. «Цена на цемент с 1 мая повышена нами всего на 20%», – утверждает представитель компании Станислав Прокудин. По официальным данным компании, размещенным на ее сайте, отпускная цена цемента сейчас составляет около 1570 руб. за тонну. Но покупатели называют другие цифры. В апреле самарский ДСК № 1 покупал цемент по 1000 – 1100 руб. за тонну, а сейчас «Жигулевские стройматериалы» (входит в холдинг «Евроцемент групп») предлагают его по 2040 руб. за тонну, жалуется директор ДСК Владимир Луконин. В Петербурге, как утверждает вице-президент Группы ЛСР Георгий Ведерников, «Евроцемент групп» повысил цены примерно на 50%.
Другие крупные производители решили воспользоваться удачным моментом и тоже переписать ценники. В среднем они подняли стоимость продукции уже на 30%, сообщил гендиректор компании «Альфа-цемент» Михаил Богуш. «Мордовцемент» с 3 мая поднял цены с 1250 до 1700 руб. за тонну.
Строители срочно пытаются найти новых поставщиков. Как утверждают в столичном стройкомплексе, сразу после покупки новых активов компания Гальчева контролировала 59% столичного цементного рынка, а сейчас ее доля сократилась на 13%. Компании «ПИК», «Интеко», «ДСК № 1» и «Мосинжстрой» отказались от сотрудничества с «Евроцементом». «Мы уже заключили договоры с белорусскими заводами, увеличили поставки Щуровский цемзавод, «Воскресенскцемент», – сообщил Борисов из столичного стройкомплекса. На Белорусском цемзаводе и «Красносельскстройматериалах» (Белоруссия) подтвердили эту информацию. По словам Георгия Глебова, гендиректора ТД «Cибцементсервис», его компания сейчас завалена заказами на цемент от московских строителей.
«Непонятно, кому собирается продавать свою продукцию Гальчев. Мы ограничены потолком платежеспособного рынка», – удивляется Ирина Сергеева, гендиректор строительной компании «Стройинвестрегион». Но строители не могут полностью отказаться от услуг «Евроцемента». «У нас нет [достаточных] мощностей, чтобы переманить [его] клиентов», – признает Богуш из «Альфа-цемента», и с ним соглашаются другие участники рынка. По словам Борисова, сейчас все крупнейшие строители Москвы готовят жалобу на «Евроцемент» в ФАС. В пресс-службе этого ведомства сообщили, что на момент одобрения сделки с «Интеко» «Евроцемент» занимал 36% российского рынка и монополистом не считался. Руководитель Самарского теруправления Федеральной антимонопольной службы Петр Торкановский рассказал, что ФАС дала разрешение «Евроцементу» на приобретение «Жигулевских стройматериалов» и «Ульяновскцемента» с требованием информировать антимонопольную службу о планах повышения цен более чем на 5%. «Будем разбираться в ситуации», – сообщил он.
В «Евроцементе» утверждают, что повышение цен зрело давно. «С лета 2003 года существенного повышения цен на цемент не было, хотя газ за эти два года подорожал на 48%, растут энерготарифы, цены на железнодорожные перевозки», – говорит Станислав Прокудин. А Альберт Гавриков, президент AG Capital, полагает, что компания резко повысила цены, чтобы окупить последние приобретения. «С учетом того, что доля рынка приближается к 50%, они все равно найдут потребителя. У нас в стране не так много мощностей цементных и половину контролирует «Евроцемент груп», – говорит он.
Крупный участник столичного строительного рынка считает, что для покупки заводов «Интеко» Гальчеву пришлось заложить все свои активы и сейчас он поднимает цены, чтобы быстрее рассчитаться по кредитам. «В прошлом году рентабельность по производству цемента составляла 30%. То есть сейчас у «Евроцемент груп» рентабельность будет около 60%», – говорит собеседник «Ведомостей». В «Евроцементе» эти предположения комментировать не стали.
Справка
В лидеры российской цементной отрасли «Евроцемент груп» вырвалась, купив весной акции цемзаводов у строительной компании «СУ-155» и принадлежащей супруге столичного мэра Елене Батуриной группы «Интеко». Последнюю сделку аналитики оценивают в $850 млн-1 млрд. Теперь у «Евроцемента» в России и на Украине 15 заводов, и группа способна выпускать более 25 млн т цемента в год. Группу контролируют Филарет Гальчев и его партнеры. По оценке инвесткомпании AG Capital, в этом году объем российского рынка цемента составит 50 млн т, или $2,5 млрд.
По материалам газеты «Ведомости»
Став лидером цементной отрасли, «Евроцемент» сломал годами складывавшиеся правила игры, отказавшись отпускать продукцию без предоплаты и объявив о повышении цен на цемент на 20%. Расстройство строителей усилилось, когда они обнаружили, что компания Филарета Гальчева предлагает им покупать цемент на 50-70% дороже, чем в апреле. В середине весны наиболее востребованные строителями сорта цемента в Москве продавались по 1150-1400 руб. за тонну. А сейчас «Евроцемент» предлагает свою продукцию по 2000-2100 руб. за тонну, сообщил руководитель управления координации ресурсного обеспечения городских строительных программ столицы Иван Борисов.
В «Евроцемент груп» категорически это опровергают. «Цена на цемент с 1 мая повышена нами всего на 20%», – утверждает представитель компании Станислав Прокудин. По официальным данным компании, размещенным на ее сайте, отпускная цена цемента сейчас составляет около 1570 руб. за тонну. Но покупатели называют другие цифры. В апреле самарский ДСК № 1 покупал цемент по 1000 – 1100 руб. за тонну, а сейчас «Жигулевские стройматериалы» (входит в холдинг «Евроцемент групп») предлагают его по 2040 руб. за тонну, жалуется директор ДСК Владимир Луконин. В Петербурге, как утверждает вице-президент Группы ЛСР Георгий Ведерников, «Евроцемент групп» повысил цены примерно на 50%.
Другие крупные производители решили воспользоваться удачным моментом и тоже переписать ценники. В среднем они подняли стоимость продукции уже на 30%, сообщил гендиректор компании «Альфа-цемент» Михаил Богуш. «Мордовцемент» с 3 мая поднял цены с 1250 до 1700 руб. за тонну.
Строители срочно пытаются найти новых поставщиков. Как утверждают в столичном стройкомплексе, сразу после покупки новых активов компания Гальчева контролировала 59% столичного цементного рынка, а сейчас ее доля сократилась на 13%. Компании «ПИК», «Интеко», «ДСК № 1» и «Мосинжстрой» отказались от сотрудничества с «Евроцементом». «Мы уже заключили договоры с белорусскими заводами, увеличили поставки Щуровский цемзавод, «Воскресенскцемент», – сообщил Борисов из столичного стройкомплекса. На Белорусском цемзаводе и «Красносельскстройматериалах» (Белоруссия) подтвердили эту информацию. По словам Георгия Глебова, гендиректора ТД «Cибцементсервис», его компания сейчас завалена заказами на цемент от московских строителей.
«Непонятно, кому собирается продавать свою продукцию Гальчев. Мы ограничены потолком платежеспособного рынка», – удивляется Ирина Сергеева, гендиректор строительной компании «Стройинвестрегион». Но строители не могут полностью отказаться от услуг «Евроцемента». «У нас нет [достаточных] мощностей, чтобы переманить [его] клиентов», – признает Богуш из «Альфа-цемента», и с ним соглашаются другие участники рынка. По словам Борисова, сейчас все крупнейшие строители Москвы готовят жалобу на «Евроцемент» в ФАС. В пресс-службе этого ведомства сообщили, что на момент одобрения сделки с «Интеко» «Евроцемент» занимал 36% российского рынка и монополистом не считался. Руководитель Самарского теруправления Федеральной антимонопольной службы Петр Торкановский рассказал, что ФАС дала разрешение «Евроцементу» на приобретение «Жигулевских стройматериалов» и «Ульяновскцемента» с требованием информировать антимонопольную службу о планах повышения цен более чем на 5%. «Будем разбираться в ситуации», – сообщил он.
В «Евроцементе» утверждают, что повышение цен зрело давно. «С лета 2003 года существенного повышения цен на цемент не было, хотя газ за эти два года подорожал на 48%, растут энерготарифы, цены на железнодорожные перевозки», – говорит Станислав Прокудин. А Альберт Гавриков, президент AG Capital, полагает, что компания резко повысила цены, чтобы окупить последние приобретения. «С учетом того, что доля рынка приближается к 50%, они все равно найдут потребителя. У нас в стране не так много мощностей цементных и половину контролирует «Евроцемент груп», – говорит он.
Крупный участник столичного строительного рынка считает, что для покупки заводов «Интеко» Гальчеву пришлось заложить все свои активы и сейчас он поднимает цены, чтобы быстрее рассчитаться по кредитам. «В прошлом году рентабельность по производству цемента составляла 30%. То есть сейчас у «Евроцемент груп» рентабельность будет около 60%», – говорит собеседник «Ведомостей». В «Евроцементе» эти предположения комментировать не стали.
Справка
В лидеры российской цементной отрасли «Евроцемент груп» вырвалась, купив весной акции цемзаводов у строительной компании «СУ-155» и принадлежащей супруге столичного мэра Елене Батуриной группы «Интеко». Последнюю сделку аналитики оценивают в $850 млн-1 млрд. Теперь у «Евроцемента» в России и на Украине 15 заводов, и группа способна выпускать более 25 млн т цемента в год. Группу контролируют Филарет Гальчев и его партнеры. По оценке инвесткомпании AG Capital, в этом году объем российского рынка цемента составит 50 млн т, или $2,5 млрд.
По материалам газеты «Ведомости»