«Инжтрансстрой» оказался под угрозой банкротства
Как следует из материалов предыдущего дела, выигранного 27 мая 2011 года «РСУ № 5», между компаниями в октябре 2008 года был заключен договор об организации автомобильных перевозок и об оказании услуг специальной строительной техникой (адрес объекта не указан).
Услуги были оказаны на сумму 16 млн рублей, однако «Инжтрансстрой» заплатил только 11,3 млн, что послужило поводом для иска. Суд взыскал с ответчика 4,7 млн рублей, из которых 3,8 млн рублей долга, 800 тыс. рублей процентов за пользование чужими денежными средствами.
По официальным данным ФНС, ООО «Инжтрансстрой» с 18 мая находится в процессе ликвидации.
- Вы знаете, почему у нас дорогое жилье? Потому что в регионах не строится ничего. Это очевидно. Как только в регионах начинается оживление строительства, цены на московскую недвижимость снижаются, - сказала Е. Батурина.
По ее словам, решить эту проблему помогло бы развитие строительного рынка в стране.
- Он (строительный рынок - ИФ), в общем-то, и начал потихонечку развиваться, когда начала действовать программа «Доступное жилье». Что мы увидели? В первую очередь снижение цен в городе Москва, - пояснила Е. Батурина.
Кроме того, бывшая владелица «Интеко» рассказала о том, что доля этой компании в объеме горзаказов московского правительства составлял только 2%.
- Если бы я работала в Москве, а мой муж не был бы мэром, я бы работала более жестко, без оглядки. Я бы точно пошла в горзаказы - это золотое дно: гарантированный сбыт, гарантированные деньги. Конечно, я бы этим занималась, – сказала она.