В Калининграде открыто движение по второй эстакаде
В Калининграде открыто движение транспорта по второй эстакаде через Старую и Новую Преголю. Однако в ближайшее время, до тех пор пока не будет достроен подъезд с площади Василевского, мост будет работать в тестовом режиме.
— Мы понимаем прекрасно, что с пуском этого моста не решается проблема загруженности дороги в этом направлении, - сказал губернатор Николай Цуканов. Поэтому уже закончено проектирование второй очереди до площади Василевского. Тогда этот мост заработает в полную силу.
Город уже обратился к федеральному центру с просьбой профинансировать необходимые работы в 2012 году, отметил глава города Александр Ярошук.
По словам советника губернатора Павла Саркисова, на современный этап работ в общей сложности было потрачено 4,3 млрд рублей.
Открытие технического движения по второму эстакадному мосту неоднажды откладывалось. Теперь сдача моста в эксплуатацию намечена на 2012 год. Согласно проекту, мост будет 6-ти полосным, установленная скорость движения по нему - 80 км/ч. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Гарантия на асфальтовое покрытие - 5 лет. Генеральный подрядчик строительства - ОАО «УКС МОСТ». В 2012 году планируется завершить благоустройство эстакады, выполнить устройство верхнего слоя асфальта.
Город уже обратился к федеральному центру с просьбой профинансировать необходимые работы в 2012 году, отметил глава города Александр Ярошук.
По словам советника губернатора Павла Саркисова, на современный этап работ в общей сложности было потрачено 4,3 млрд рублей.
Открытие технического движения по второму эстакадному мосту неоднажды откладывалось. Теперь сдача моста в эксплуатацию намечена на 2012 год. Согласно проекту, мост будет 6-ти полосным, установленная скорость движения по нему - 80 км/ч. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Гарантия на асфальтовое покрытие - 5 лет. Генеральный подрядчик строительства - ОАО «УКС МОСТ». В 2012 году планируется завершить благоустройство эстакады, выполнить устройство верхнего слоя асфальта.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас:
ОАО "Мостострой №6" выиграло тендер стоимостью 5 млрд рублей на строительство нового здания для Арбитражного суда. С ней заключен контракт на генподрядные работы, сообщает "Деловой Петербург".
К строительно-монтажным работам "Мостострой №6" приступит в 2012 году. Здание площадью 30,5 тысячи кв. м с подземной парковкой на 220 машин должно разместиться на территории в 4,8 тыс кв. м, находящейся внутри охранной зоны на углу ул. Смольного и Смольной наб. В новом здании смогут работать 150 судей и 670 сотрудников аппарата.
По контракту объем финансирования составит 5 млрд рублей. В 2016 году, после завершения строительства, суд освободит помещения в здании на Суворовском пр., 50-52, которое он делит с ГУ МВД России по СПб и ЛО. Ранее сообщалось, что на его место переедет Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.
Снос зданий, расположенных на ул. Смольного, 6, уже начался неделю назад. Это бывший прачечный корпус Смольного института, котельная, гараж и остатки складских помещений. Согласно историко-культурной экспертизе они не являются памятниками. Работы по демонтажу планируется завершить до конца декабря.
Между тем, проект уже приобрел славу скандального. Против сноса строений протстуют активисты «Живого города». Хотя решение о строительстве на этом участке принято на основании постановления Правительства РФ 2008 г., вышедшего до принятия закона города о границах зон охраны объектов культурного наследия, и его действие на эту территорию не распространяется.
Также снижение высотности здания с 27 до 22 м вынудило заказчика отказаться от первого варианта проекта, разработанного архитектурной мастерской Никиты Явейна "Студия 44". Новый проект готовило архитектурное бюро "Григорьев и партнеры".
- Будущее здание Арбитражного суда с неоклассическим стилем фасадов и параметрами, отвечающими общим габаритам застройки прилегающих кварталов, не нарушит исторического контекста застройки и сохранит доминантную роль Смольного собора, - считает генеральный директор ОАО "Мостострой №6" Игорь Осипов.
По контракту объем финансирования составит 5 млрд рублей. В 2016 году, после завершения строительства, суд освободит помещения в здании на Суворовском пр., 50-52, которое он делит с ГУ МВД России по СПб и ЛО. Ранее сообщалось, что на его место переедет Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.
Снос зданий, расположенных на ул. Смольного, 6, уже начался неделю назад. Это бывший прачечный корпус Смольного института, котельная, гараж и остатки складских помещений. Согласно историко-культурной экспертизе они не являются памятниками. Работы по демонтажу планируется завершить до конца декабря.
Между тем, проект уже приобрел славу скандального. Против сноса строений протстуют активисты «Живого города». Хотя решение о строительстве на этом участке принято на основании постановления Правительства РФ 2008 г., вышедшего до принятия закона города о границах зон охраны объектов культурного наследия, и его действие на эту территорию не распространяется.
Также снижение высотности здания с 27 до 22 м вынудило заказчика отказаться от первого варианта проекта, разработанного архитектурной мастерской Никиты Явейна "Студия 44". Новый проект готовило архитектурное бюро "Григорьев и партнеры".
- Будущее здание Арбитражного суда с неоклассическим стилем фасадов и параметрами, отвечающими общим габаритам застройки прилегающих кварталов, не нарушит исторического контекста застройки и сохранит доминантную роль Смольного собора, - считает генеральный директор ОАО "Мостострой №6" Игорь Осипов.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: