«Макромир» лишился инфраструктуры аквапарка «Родео драйв»
Арбитражный суд СПб и ЛО 20 декабря взыскал с ООО «Макромир» (владеет аквапарком на проспекте Культуры в Петербурге), 6 млн рублей в пользу фирмы «Рубла Лимитед» и обязал его вернуть ей предмет лизинга — инженерную инфраструктуру аквапарка.
Как следует из материалов дела, кипрская фирма «Рубла Лимитед» (прежний истец — ООО «ЭлитСтрой» — уступил ей право требования) обратилась в суд, поскольку «Макромир» несвоевременно перечислял лизинговые взносы, и лизингодатель вынужден был расторгнуть договор.
Предметом лизинга послужили переданные в 2007 году системы освещения в общественных зонах аквапарка «Родео драйв», электроснабжения насосной станции, саун и турецких парных в зоне SPA, диспетчеризации, вентиляции, холодоснабжения.
В конце марта 2011 года Андрей Рогачев продал «Макромир» компании Fort Group (торговые комплексы «Академ парк», «Южный полюс» и «Рыбацкий»), совладельцем которой является Максим Левченко, поскольку компания «никогда не была основным бизнесом» для него. «Макромир» находится в стадии конкурсного производства.
Рабочая группа будет координировать совместную деятельность ИОГВ Санкт-Петербурга, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и организаций, оказывать содействие и вырабатывать предложения по решению организационных, финансовых и правовых вопросов, возникающих в связи с реализацией проекта «Аэроэкспресс» в Санкт-Петербурге.
«Аэроэкспресс» - один из двух проектов транспортировки пассажиров в аэропорт. Второй проект - «быстрый трамвай», предполагающий доставку с Московского вокзала в Пулково, был начат и приостановлен. Для реализации проекта «Аэроэкспересса» будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.
- Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована, - заявлял в октябре Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы».