Реконструкция Дворцового моста потребует 18–20 месяцев
Срок эксплуатации Дворцового моста без капитального ремонта составляет уже 90 лет. Реконструкция должна была быть проведена еще в 2007–2008 годах, однако вместо реализации проекта было решено просто продлить ресурс разводного пролета на несколько лет.
В этот раз при обследовании моста зафиксировали уже не только множественную коррозию металла, но и крен устоев Дворцового моста до 15 см в сторону русла и смещение опорных частей, а также дефекты гранитной кладки опор. Сказывается и износ механизмов, отвечающих за разводку и сведение моста. Специалисты отмечают дефекты подшипников осей вращения, тяг механизмов подклинки/расклинки и кремальер, коррозию противовесов и т.д. Котлованы опор разводного пролета периодически затапливаются из-за нарушения герметичности конструкции.
- Сегодня ситуация такова, что заклинка при разводке может произойти в любую минуту, и тогда проводка судов станет невозможной. В этой связи чрезвычайно актуальна замена механизмов и оборудования разводки, – сообщил главный инженер проекта ЗАО «Институт «Стройпроект» Рустам Марценкевич.
В ходе предстоящей реконструкции, которая должна начаться после завершения навигации в 2012 году, предполагается замена оборудования разводки и противовесов, усиление существующих металлоконструкций пролетных строений, замена мостового полотна, реконструкция сопряжения устоев с набережной для исключения бокового давления засыпки, реставрационные работы по граниту, торшерам, перильному ограждению. Вместо системы разводки пролетного строения с электромеханическим приводом планируется применить гидравлическую систему привода разводки.
На реконструкцию Дворцового моста потребуется около 1500 т нового металла. В работе будут использоваться современные материалы. Так, котлованы опор разводного пролета заполнят наномодифицированным бетоном, объемный вес которого на 25% меньше, чем у традиционного бетона.
Одна из самых болезненных проблем, связанная с реконструкцией Дворцового моста – организация дорожного движения. Ранее планировалось, что часть нагрузки возьмет на себя Ново-Адмиралтейский мост, но его строительство в настоящее время отложено.
Расчеты, проведенные Институтом совместно с немецкой компанией «А+S Consult», показали, что, исходя из имеющихся условий, трафик на Благовещенском и Троицком мостах увеличится по сравнению с текущей загрузкой не менее, чем в два раза.
На данный момент порядка 500 тыс. га подмосковных сельхозугодий сосредоточено в руках 20-25 крупнейших землевладельцев. В основном это многопрофильные холдинги, которые приобретали землю под развитие девелоперских проектов. Из этого объема по назначению, т.е. для сельскохозяйственной деятельности, используется лишь около 25%, или около
При этом из них менее трети, или около
Основные виды деятельности на таких землях - молочное животноводство, овощеводство и растениеводство. «Не секрет, что для многих так называемых лендлордов такие земли являются проблемным активом, - комментирует Руководитель аналитического отдела ОАО «ОПИН» Екатерина Лобанова, - спрос со стороны потенциальных арендаторов крайне ограничен, в то время как покупать сельхозземли по существующим ценам никто не торопится».
ОАО «ОПИН» приняло решение создавать на базе имеющихся земель собственный аграрный бизнес в партнерстве с крупными российскими и международными компаниями. Управлять землями компании (25 тыс. га в Московской, Владимирской и Тверской областях) в сфере сельского хозяйства будет ООО «Агрорезерв», который уже управляет 10 тыс. га в Рязанской области.
«Сегодня часть земель сельхозназначения, принадлежащих ОАО «ОПИН», сдается в аренду различным агропредприятиям, на части земель уже работают рентабельные сельхозпроизводства, - комментирует замгендиректора ОАО «ОПИН» Сергей Чернышов, - мы планируем привлечь российских и иностранных инвесторов и партнеров для реализации инвестпроектов в сфере агробизнеса».
В структуру земельного банка ОПИН входит 40 тысяч га земли в Московской, Владимирской и Тверской областях. 15% из них зарезервировано под девелоперские проекты, 5% непрофильных участков компания планирует выставить на продажу, 10% предназначено под развития производства строительных материалов для собственных проектов компании.