Торговую и офисную зоны гостиницы "Москва" введут до конца года
В состав первого пускового комплекса входят: подземный гараж-стоянка, торговая зона, офисная часть, апартаменты и конгресс-холл. В соответствии с проектом предусмотрено воссоздать в прежних габаритах здание гостиницы класса "5 звезд" с подземной автостоянкой и техническим этажом, разделенное на зоны. Окончание всех этапов воссоздания гостиницы "Москва" планируется в 2013 году.
- Специалисты провели итоговую проверку объекта, по результатам которой застройщику выданы предписания об устранении выявленных нарушений. Особое внимание было уделено надежности и безопасности работы инженерных систем, обеспечивающих противопожарную защиту здания, - сказал собеседник агентства.
Общая площадь объекта - 185,5 тыс. кв. м, площадь гостиницы с апартаментами - 58,4 тыс. кв. м. Количество этажей - 7-11-16 (верхняя отметка находится на уровне 61,9 метра). В подземной части расположены трехуровневая автостоянка на 717 машиномест и техническое помещение.
Гостиница "Москва", построенная в 1933-1935 годах по проекту архитекторов Савельева, Стапрана и Щусева, была разобрана в 2004 году.
Начался первый этап строительства новой диаметральной Калининско-Солнцевской линии столичной подземки, которая свяжет центр Москвы и ММДЦ «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский и Раменки.
В эту часть работ включено строительство участка линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы». «Деловой центр» будет пересадочной станцией – с нее можно будет перейти на параллельно действующую станцию «Выставочная» на ответвлении Филевской линии подземки и станцию строящегося Третьего пересадочного контура.
Также проектом предусмотрено строительство нового подземного вестибюля станции «Парк Победы», расположенной в районе пл. Победы на примыкании ул. Генерала Ермолова к Кутузовскому пр. «Парк Победы» будет являться пересадочным узлом между строящейся Калининско-Солнцевской линией и Арбатско-Покровской линией.
Планируется, что ветку введут в эксплуатацию в