Роман Филимонов поручил привлечь ООО «Балтжилинвест» к административной ответственности


15.12.2011 17:47

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов встретился с дольщиками жилого комплекса на Большой Охте, квартал 25, в Красногвардейском районе, затем провел на участке выездное совещание и возмутился.

Роман Филимонов отметил неудовлетворительное качество строительства и срывы сроков окончания работ, которые постоянно декларируются руководством ООО «Балтжилинвест». В частности, на объекте до сих пор не выполнены в полном объеме работы по подключению домов по постоянной схеме снабжения, инженерные и отделочные работы. Кроме того, застройщик не прислушивается к рекомендациям Комитета по строительству.

Вице-губернатора также возмутило неудовлетворительное состояние площадки: строительный и бытовой мусор оттуда практически не вывозятся, из-за чего произошло захламление участков.


- О качестве вашей работы можно судить уже по въезду на площадку: мусор, грязь, никакого благоустройства. Я предлагаю вам поехать на бюджетную стройку и поучиться организации работ, - сказал Р. Филимонов.

В результате вице-губернатор дал поручение к завтрашнему дню привести земельный участок в надлежащее состояние, а Службе госстройнадзора и экспертизе привлечь застройщика к административной ответственности. Кроме того, Комитет по строительству должен проанализировать график реализации проекта, разработать меры стимулирования работы застройщика и в начале следующей недели провести совещание с участием представителей энергетического комплекса.

Р. Филимонов заверил участников долевого строительства, что, несмотря на все сложности, жилой комплекс будет достроен в ближайшее время.

В июле 2009 года постановлением правительства Санкт-Петербурга прежний обанкротившийся застройщик - ЗАО «ИВИ-93» переуступил права на строительство жилого комплекса ООО «Балтжилинвест». Однако на сегодня эти обязательства компания не выполняет в полном объеме. Комитетом по строительству в адрес прокуратуры Санкт-Петербурга было направлено письмо, с просьбой организовать проверку ООО «Балтжилинвест» и ООО «Звезда Севера» (инвестор).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.12.2011 13:55

Минэкономразвития опубликовало подготовленный Минтрансом проект поправок к закону 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах». В нем вводится новый термин «объект массового тяготения», к которому в первую очередь будут относиться торговые и развлекательные центры. Согласно проекту, девелоперы должны будут платить за присоединение объекта к дорожной сети, также на них будут возложены затраты на строительство, содержание и обслуживание подъездных дорог и полос разгона и торможения, пишет «Коммерсант».

Крупные московские девелоперы торгцентров заявляют, что они и сейчас все затраты на строительство подъездных дорог к своим объектам берут на себя. «Это существенно увеличивает себестоимость проекта, но необходимо для его нормального функционирования», - говорит PR-директор группы «Ташир».

По мнению директора департамента торговой недвижимости Penny Lane Realty Алексея Могилы, в среднем для обеспечения подъездными путями и полосами разгона и торможения крупного торгцентра (площадь более 100 тыс. кв. м) требуется проложить 4-5 км новых дорог. Директор института транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин говорит, что себестоимость строительства 1 км 1-полосной дороги составляет от 300 тыс. долларов на загородных трассах до 10 млн долларов в городских условиях.

Таким образом, дополнительные затраты девелопера на организацию подъездов могут достигать 50 млн долларов. В среднем, по оценкам Алексея Могилы, себестоимость строительства самого торгцентра площадью 100 тыс. кв. м составляет около $150 млн. «Для известных девелоперов, строящих не первый проект, затраты на дороги привычны и часто уже вписаны в бюджет. Для небольших, особенно региональных компаний такие суммы могут быть просто неподъемными», - говорит он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо