Более 280 тыс. кв. м жилья будет введено на юго-востоке столицы в декабре


15.12.2011 12:36

В декабре на территории Юго-Восточного округа Москвы планируется ввести в эксплуатацию 14 жилых домов общей площадью 282,5 тыс. кв. м, два из которых сданы в ноябре, сообщают в пресс-службе Мосгосстройнадзора.
Большая часть новостроек сдается на территории Люберецких полей, вошедших в состав столичного района Некрасовка. В этом году в общей сложности здесь введут 12 жилых корпусов, пишет "Строительный мир".

Помимо жилья в округе также планируется ввод 10 детских садов на 1105 мест и трех школ на 2190 мест. Школы в микрорайоне 34ДЕ района Печатники на 550 мест и в 3-м квартале Люберецких полей на 825 мест будут сданы до конца года. Также в декабре планируется сдать ФОК на Рязанском пр., вл. 7 (с катком).

В мкр 34ДЕ района Печатники сдана поликлиника на 750 посещений в смену. В районе Выхино-Жулебино на Самаркандском бульваре, вл. 2 - 6 в апреле введен в строй объект культурно-бытового назначения.

Кроме того, в этом году на юго-востоке запланирован ввод 13 многоэтажных гаражей-стоянок и трех административных зданий. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.12.2011 13:55

Минэкономразвития опубликовало подготовленный Минтрансом проект поправок к закону 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах». В нем вводится новый термин «объект массового тяготения», к которому в первую очередь будут относиться торговые и развлекательные центры. Согласно проекту, девелоперы должны будут платить за присоединение объекта к дорожной сети, также на них будут возложены затраты на строительство, содержание и обслуживание подъездных дорог и полос разгона и торможения, пишет «Коммерсант».

Крупные московские девелоперы торгцентров заявляют, что они и сейчас все затраты на строительство подъездных дорог к своим объектам берут на себя. «Это существенно увеличивает себестоимость проекта, но необходимо для его нормального функционирования», - говорит PR-директор группы «Ташир».

По мнению директора департамента торговой недвижимости Penny Lane Realty Алексея Могилы, в среднем для обеспечения подъездными путями и полосами разгона и торможения крупного торгцентра (площадь более 100 тыс. кв. м) требуется проложить 4-5 км новых дорог. Директор института транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин говорит, что себестоимость строительства 1 км 1-полосной дороги составляет от 300 тыс. долларов на загородных трассах до 10 млн долларов в городских условиях.

Таким образом, дополнительные затраты девелопера на организацию подъездов могут достигать 50 млн долларов. В среднем, по оценкам Алексея Могилы, себестоимость строительства самого торгцентра площадью 100 тыс. кв. м составляет около $150 млн. «Для известных девелоперов, строящих не первый проект, затраты на дороги привычны и часто уже вписаны в бюджет. Для небольших, особенно региональных компаний такие суммы могут быть просто неподъемными», - говорит он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: