Алабяно-Балтийский тоннель запустят в мае
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
Специалисты ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» (дочка холдинга «ТИТАН-2») проводят монтаж оборудования в здании воздушной компрессорной станции и узле утилизации и доочистки водородных газов ООО «КИНЕФ» в Киришах (Ленинградская область).
Компрессорная станция предназначена для централизованного снабжения объектов завода сжатым воздухом, узел утилизации и доочистки водородных газов - для снабжения сжатым азотом. На объектах специалистами ОАО «СЭМ» монтируется автоматизированная система управления (АСУ), предназначенная для контроля состояния электродвигателей приводов компрессоров, насосов, задвижек, а также измерения основных параметров технологического процесса.
Еще одним направлением работ на данном объекте стало устройство системы электроосвещения и электроснабжения. Для этого в обоих зданиях станций работниками ОАО «СЭМ» ведется строительство двух подстанций 6кВ\0,4 кВ, предназначенных для распределения электрической энергии соответствующего класса напряжения. Помимо этого, нашими специалистами будет установлена схема секционированной системы сборных шин, организация питания вспомогательных цепей и устройство релейной защиты, системы автоматики, сигнализации и учета.
На сегодняшний день специалистами ОАО «СЭМ» производятся работы на 16 объектах, относящихся к заводу глубокой переработки нефти ЗГПН ОАО «КИНЕФ». В рамках данной работы электромонтажниками холдинга «ТИТАН-2» будут смонтированы автоматизированная система комплекса, контрольно-измерительные приборы (КИП), силовое оборудование и освещение на секциях парового риформинга и концентрированного водорода, секции инженерных систем на главной эстакаде комплекса и выполнить ряд других работ.