Многодетным семьям пообещали бесплатную землю для строительства жилья


13.12.2011 12:32

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко утвердил постановление о предоставлении земельных участков для индивидуального жилищного или дачного строительства гражданам, имеющим трех и более детей. Предполагается, что семьи, имеющие более трех детей, смогут бесплатно получить в собственностью земельные участки для индивидуального строительства.
В Петербурге более 15 тыс. многодетных семей, из которых более 3 тыс. нуждаются в земельных участках. Для подготовки участков, возможных для передачи в собственность многодетных семей, комитет по земельным ресурсам и землеустройству совместно с КГА будет определять территорию.
- После того как КГА сделает планировку, мы согласовываем территорию в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, комитете по транспортно-транзитной политике, комитете по энергетике и инженерному обеспечению. Это нужно для того, чтобы создать нормальные условия для строительства и проживания, в частности, чтобы была подготовлена инженерная инфраструктура, - объяснил председатель комитета по земельным ресурсам и землеустройству Валерий Калугин.
Георгий Полтавченко утвердил постановление при условии, что чиновники издадут городскую целевую программу о предоставлении помощи при строительстве жилых домов. Соответствующее предложение внес вице-губернатор Петербурга Игорь Метельский.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо



12.12.2011 13:55

Минэкономразвития опубликовало подготовленный Минтрансом проект поправок к закону 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах». В нем вводится новый термин «объект массового тяготения», к которому в первую очередь будут относиться торговые и развлекательные центры. Согласно проекту, девелоперы должны будут платить за присоединение объекта к дорожной сети, также на них будут возложены затраты на строительство, содержание и обслуживание подъездных дорог и полос разгона и торможения, пишет «Коммерсант».

Крупные московские девелоперы торгцентров заявляют, что они и сейчас все затраты на строительство подъездных дорог к своим объектам берут на себя. «Это существенно увеличивает себестоимость проекта, но необходимо для его нормального функционирования», - говорит PR-директор группы «Ташир».

По мнению директора департамента торговой недвижимости Penny Lane Realty Алексея Могилы, в среднем для обеспечения подъездными путями и полосами разгона и торможения крупного торгцентра (площадь более 100 тыс. кв. м) требуется проложить 4-5 км новых дорог. Директор института транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин говорит, что себестоимость строительства 1 км 1-полосной дороги составляет от 300 тыс. долларов на загородных трассах до 10 млн долларов в городских условиях.

Таким образом, дополнительные затраты девелопера на организацию подъездов могут достигать 50 млн долларов. В среднем, по оценкам Алексея Могилы, себестоимость строительства самого торгцентра площадью 100 тыс. кв. м составляет около $150 млн. «Для известных девелоперов, строящих не первый проект, затраты на дороги привычны и часто уже вписаны в бюджет. Для небольших, особенно региональных компаний такие суммы могут быть просто неподъемными», - говорит он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо