Подрядчик сошел со сцены Мариинского театра


12.12.2011 14:39

ООО «ПитерСтрой», не вышедшее на стройку, проиграло суд генподрядчику строительства второй сцены Мариинского театра в Петербурге — ОАО «Генеральная строительная корпорация» («ГСК»). По субподрядному договору «ПитерСтрой» должен был выполнить работы по устройству 73 куб. м. монолитных конструкций на сумму перечисленного этой компании аванса 600 тыс. рублей. Однако к работам компания так и не приступила, что послужило поводом для иска «ГСК». В пятницу, 9 декабря, Арбитражный суд СПб и ЛО взыскал с «ПитерСтроя» в пользу «ГСК» 300 тыс. рублей невозвращенного аванса и неустойку в размере 41 тыс. рублей, отказав компании в остальной части иска. Кстати, «ГСК» является генподрядчиком строительства СИЗО «Кресты-2» в Колпино. «Кресты» на Арсенальной наб. городское управление ФСИН планирует освободить. Что будет на его месте, решит Росимущество. В качестве одного из наиболее вероятных вариантов ранее обсуждалась реконструкция СИЗО под гостиничный комплекс.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо



12.12.2011 14:05

ОАО «РЖД» внесло коррективы в инвестпрограмму на 2011 г. Объем инвестиционного бюджета компании составит 396,3 млрд. руб. Это на 26% больше фактического объема инвестиций 2010 г.,

Первоначально утвержденный инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» на 2011 год составлял 349,0 млрд. рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в 2014 г. в г. Сочи – 62,2 млрд. руб.

Корректировка инвестбюджета была проведена с учетом итогов работы компании в I полугодии 2011 г., а также в связи с выделением государством дополнительных средств на реализацию специальных проектов. В частности, дополнительные средства направлены на строительство объектов транспортной инфраструктуры к Олимипаде-2014, организацию защиты железнодорожной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства, ликвидацию «узких мест», организацию интермодального сообщения с аэропортами Владивостока и Казани и пр.

В текущем году ОАО «РЖД» планирует ввести в эксплуатацию 186 км вторых путей, свыше 170 км станционных путей, электрифицировать более 190 км путей. На обновление парка подвижного состава направлено более 65 млрд. руб. для закупки 453 локомотивов и модернизации более 2 тыс. единиц тягового подвижного состава, а также 526 единиц моторвагонного подвижного состава.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо