«Ленэнерго» закончило реконструкцию подстанции № 606 «Красноборск»
ОАО «Ленэнерго» завершило реконструкцию подстанции (ПС) 35 кВ №606 «Красноборск» в Ленобласти. Мощность обновленного энергеоисточника увеличилась на 7,5 МВА – до 20 МВА. Реконструкция серьезно повысит надежность электроснабжения региона и позволит присоединять к электрическим сетям новых абонентов. ОАО «Ленэнерго» затратило на реконструкцию 74 млн руб.
От энергоисточника получают электроэнергию птицефабрика «Невская» и поселок Лесколово, где живут порядка 10000 человек. «Установленное на подстанции оборудование было полностью загружено, что не позволяло подключать новых потребителей. Теперь, после реконструкции, мы можем присоединять новых абонентов, в том числе несколько крупных садоводческих некоммерческих товариществ и дачных партнерств, а также жилые дома», – подчеркнул директор филиала ОАО «Ленэнерго» «Пригородные электрические сети» Александр Курилкин.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» установили на подстанции №606 «Красноборск» два новых трансформатора мощностью по 10 МВА каждый. Также энергетики оборудовали регулятор постоянного напряжения в комплекте с устройством автоматической разгрузки по снижению напряжения немецкой компании Maschinenfabrik Reinhausen GmbH. Кроме того, энергетики построили новое комплектное распределительное устройство 35 кВ, реконструировали фундаменты подстанции, установили новый маслосборник и обновили систему маслоотвода.
Глава Ленинградской области Валерий Сердюков дал старт модернизированному литейному производству на старейшем в стране Волховском алюминиевом заводе.
В ходе рабочей поездки в Волховский район Ленинградской области глава региона посетил алюминиевый завод, где прошел по рабочим цехам, понаблюдал за одним из этапов литейного производства и запустил новый электрический миксер для приготовления сплавов.
«Долгое время мы вели борьбу за то, чтобы старейший в стране алюминиевый завод продолжал работу. В результате, после успешных переговоров с РУСАЛом, предприятию подарили новую жизнь. На заводе будет производиться новый сплав, а следующим этапом станет производство автомобильных деталей из этих сплавов», – отметил Валерий Сердюков.
В
Для перепрофилирования производственных мощностей в модернизацию производства инвестировано 3 млн. долларов. Новая продукция завода более конкурентоспособна: цена реализации специальных сплавов в среднем на 6 тыс. руб. за тонну выше стоимость обычного алюминия марки А7. Следующий этап – строительство нового завода по производству легкосплавных автомобильных дисков и автокомпонентов, которые смогут заменить импортные аналоги для автозаводов Ленинградской области и других регионов России.