Новую ветку метро потянули к ММДЦ «Москва-Сити»
Начался первый этап строительства новой диаметральной Калининско-Солнцевской линии столичной подземки, которая свяжет центр Москвы и ММДЦ «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский и Раменки.
В эту часть работ включено строительство участка линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы». «Деловой центр» будет пересадочной станцией – с нее можно будет перейти на параллельно действующую станцию «Выставочная» на ответвлении Филевской линии подземки и станцию строящегося Третьего пересадочного контура.
Также проектом предусмотрено строительство нового подземного вестибюля станции «Парк Победы», расположенной в районе пл. Победы на примыкании ул. Генерала Ермолова к Кутузовскому пр. «Парк Победы» будет являться пересадочным узлом между строящейся Калининско-Солнцевской линией и Арбатско-Покровской линией.
Планируется, что ветку введут в эксплуатацию в
ООО «Шанхайская строительная корпорация» («ШСК») подала в суд к ЗАО «Строительный концерн «ГлавПромСтрой» иск о взыскании 49 млн руб., говорится в материалах Арбитражного суда СПб и ЛО.
В «ШСК» отказались называть причины спора. Как следует из картотеки судебных дел, 1 сентября, за два месяца до начала данного спора «ШСК» проиграла спор «ГлавПромСтрою» на сумму 33,3 млн рублей. Эти деньги были задолженностью и неустойкой по договору подряда строительства первой очереди жилого комплекса «Жемчужная премьера».
Первая очередь предполагала строительства трех жилых корпусов малой, средней и высокой этажности и подземной одноэтажной автостоянкой в квартале 38-1 севернее перекрестка Петергофского шоссе и ул. Пограничника Гарькавого в Петербурге.
Здания были введены в эксплуатацию в марте
Иск «ШСК» к «ГлавПромСтрою», поданный 8 ноября, возможно, является реакцией на судебное решение по предыдущему делу, поскольку в нем утверждается, что генподрядчик недоволен качеством выполненных «ГлавПромСтроем» работ.