Часовня блаженной Параскевы откроется в Кронштадте
Открытие Часовни блаженной Параскевы, расположенной на старинном кронштадтском кладбище, состоится 5 мая.
Чин освящения креста отреставрированной часовни совершит настоятель Кронштадтского Морского и Владимирского соборов протоиерей Святослав Мельник. В мероприятии также примет участие глава администрации Кронштадтского района Александр Горошко.
Часовня блаженной Параскевы Ковригиной была построена в Кронштадте в 1902 году и представляет собой памятник архитектуры эпохи модерн. В ХХ веке здание было разорено и заброшено. Только в 2005 году благодаря усилиям новой дирекции ОАО «Кронштадтский некрополь» было принято решение о восстановлении памятника. Инвестором реставрации выступило предприятие «Адмирал».
В дальнейших планах ОАО «Кронштадтский некрополь» восстановление Троицкой церкви и Часовни Феодоры Сергиевой, которые также расположены на территории кладбища.
БН.ru
В Смольном до поздней ночи шли переговоры о судьбе контейнерного терминала компании «Моби Дик».
Конфликт между "Северо-Западной дирекцией Росстроя – дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" (КЗС) и "Моби Диком" продолжает разгораться. В среду в ответ на установку дирекцией шлагбаума на подъезде к терминалу компания устроила на дамбе транспортный коллапс. Водители грузовиков, которых не пропускали на дамбу, на 40 минут блокировали единственную дорогу в Кронштадт.
Совещание под председательством вице-губернатора города Юрия Молчанова проходило крайне напряженно. В нем принимали участие как чиновники, так и представители "Моби Дика". Конфликт уже вышел на международный уровень: в четверг о нем сообщили сразу несколько финских СМИ. Правда, реакции со стороны финского правительства пока не последовало. Не было информации и об итогах заседания в Смольном. Юрий Молчанов вечером улетел из Петербурга, и переговоры продолжились уже без него.
«Суть конфликта между КЗС и "Моби Диком" – в нежелании компании освободить арендуемую площадку возле терминала, – рассказывает глава администрации Кронштадтского района Петербурга Александр Горошко. – Несмотря на обещание финских инвесторов, она так и не освобождена, что делает невозможным установку двух козловых кранов для строительства дамбы и ревизию батопортов для судопропускного сооружения С-1, которые там находятся. Строители дамбы из-за этого уже сбились с графиков. Я думаю, "Моби Дику" нужно предъявить еще раз официальные требования по освобождению земли. А если финны не пойдут на это, то придется официально, с соблюдением всех международных правил, остановить терминал".
Dp.ru