Дворцовый мост в Петербурге будет закрыт на ремонт с конца 2012 г.


06.12.2011 19:03

Дворцовый мост в Санкт-Петербурге закроют на ремонт в конце 2012 г., после навигации. Об этом журналистам сообщил генеральный директор ГУП «Мостотрест» Дмитрий Петров. По его словам, без полного или частичного закрытия моста реконструкция невозможна, пишет АБН.

Состояние Дворцового моста оценивается как неудовлетворительное, причем давно. Удержать мост в строю в этом году помогли профилактические мероприятия, и также усиление отдельных элементов. Весной следующего года такие работы будут осуществлены вновь, чтобы без проблем провести навигацию 2012 г.

Д.Петров выразил надежду на то, что после навигации 2012 г. город найдет возможность для ремонта моста.

«Проект реконструкции Дворцового моста сейчас проходит экспертизу. В конце 2012 года после завершения навигации он будет передан на капитальный ремонт», - отметил Д. Петров. Он подчеркнул,  что без полного или частичного закрытия  ремонт произвести не удастся, так как необходимо будет разобрать проезжую часть.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.12.2011 12:03

Глава Ленинградской области Валерий Сердюков дал старт модернизированному литейному производству на старейшем в стране Волховском алюминиевом заводе.

В ходе рабочей поездки в Волховский район Ленинградской области глава региона посетил алюминиевый завод, где прошел по рабочим цехам, понаблюдал за одним из этапов литейного производства и запустил новый электрический миксер для приготовления сплавов.

«Долгое время мы вели борьбу за то, чтобы старейший в стране алюминиевый завод продолжал работу. В результате, после успешных переговоров с РУСАЛом,  предприятию подарили новую жизнь. На заводе будет производиться новый сплав, а следующим этапом станет производство автомобильных деталей из этих сплавов», – отметил Валерий Сердюков.

В 2011 г. смонтировано новое оборудование в литейном комплексе, которое позволит заводу перейти на масштабный выпуск сплавов и увеличить производственную мощность в 2012 г.до 17,4 тыс. тонн, а в 2013 - до 26,8 тыс. тонн. До 96 процентов возрастет в объеме производства доля сплавов, основными потребителями которых станут предприятия машиностроения и авиастроения. На заводе также будет налажен выпуск сплава А356.2 для производства колесных дисков.

Для перепрофилирования производственных мощностей в модернизацию производства инвестировано 3 млн. долларов. Новая продукция завода более конкурентоспособна: цена реализации специальных сплавов в среднем на 6 тыс. руб. за тонну выше стоимость обычного алюминия марки А7. Следующий этап – строительство нового завода по производству легкосплавных автомобильных дисков и автокомпонентов, которые смогут заменить импортные аналоги для автозаводов Ленинградской области и других регионов России.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: