Южное побережье Финского залива спроектируют в русле науки, туризма и развлечений
Между Стрельной и Петергофом формируется новый район с частными и госпроектами, ориентированными на науку, туризм и развлечения, пишет «Деловой Петербург».
В отличие от северной части побережья Финского залива, застроенной отдельными коттеджными поселками, южная часть может стать цельной зоной отдыха. С замыканием КАД внимание к территории близ Царской дороги, соединяющая Стрельну и Петродворец, особенно усилилось. Инвесторы давно планируют построить на этом участке несколько новых объектов. В их числе новый кампус Высшей школы менеджмента (ВШМ) СПбГУ, гольф-клуб, зона отдыха в
ООО «Инвестиционная компания «Фаворит» разрабатывает проект планировки и межевания для туристско-развлекательного центра на берегу Финского залива. В 2008 году главный инженер компании Владимир Галаган заявил, что в его состав войдут гостиницы, точки общепита, кинотеатры, SPA и другие объекты.
Рядом с участком «Фаворита» строят новый кампус ВШМ СПбГУ на территории усадьбы Михайловская дача. До конца
На пересечении Нижней дороги и ул. Чайковского должен появиться спорткомплекс. На этом участке изыскательские работы ведет ООО «Управляющая компания «Гарос». Еще один крупный проект заявлен близ Царской дороги – гольф–клуб ООО «Гольф-клуб «Михайловка».
«Северсталь» продолжает развивать свои компетенции в производстве новых видов стали для автомобильной промышленности не только в США, где является ключевым поставщиком для Ford, GM и Chrysler, но и в России, сообщили в пресс-службе компании.
На Череповецком металлургическом комбинате (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») освоено производство оцинкованного проката с BH-эффектом (Bake Hardening effect – эффект термического упрочнения) для автомобильной промышленности.
От обычных, стали с BH-эффектом отличаются высокой штампуемостью в сочетании с существенным упрочнением отштампованных деталей в процессе высокотемпературной сушки лакокрасочного покрытия. Это позволяет лучше защищать внешние панели автомобиля.
Технология производства оцинкованных сверхнизкоуглеродистых сталей с BH-эффектом для автопрома разработана в рамках постоянной программы освоения новых видов стали.
По результатам проведенных исследований определены оптимальные условия и технология производства стали, полностью соответствующие требованиям международных автомобильных компаний, таких как GM, Wolksvagen, FORD, Renault, PSA, Hyundai и др.
В четвертом квартале