ММВБ-РТС нуждается в новых площадях


05.12.2011 12:33

Объединенной бирже ММВБ-РТС потребуется не только более обширное здание, но и более мощный дата-центр, вопрос о строительстве которого сейчас решается, рассказал «Ведомостям» президент ММВБ Рубен Аганбегян. У биржи есть два не связанных между собой проекта, которые могут потребовать инвестиций в увеличение площадей. Первый — организация единого офиса, где могли бы разместиться все сотрудники объединенной ММВБ-РТС. Очевидно, что оба существующих офиса, на ул. Воздвиженке и в Большом Кисловском переулке, не могут решить проблему рассадки всех сотрудников в одном месте; первое — слишком маленькое, а второе — слишком «кабинетное» и тоже не вмещает все количество сотрудников, говорит Аганбегян. Вопрос о том, арендовать новое здание или купить и какое это могло бы быть здание, пока рассматривается, отмечает он, никаких решений не принято.

Второй проект, который может потребовать расширения площади, — строительство собственного дата-центра, в котором участники рынка смогут разместить свою инфраструктуру, рассказал Аганбегян. «Мы сейчас уже предоставляем услуги по размещению в одном месте серверов биржи и профучастников. Они очень востребованы, и мы понимаем, что скоро спрос будет еще больше и наших текущих возможностей может не хватить. Поэтому проект по созданию большого мощного дата-центра существует уже сейчас на уровне идеи. Рассматриваются возможные варианты, но решений еще не принято», — сказал он.

Расценки на строительство дата-центров в Москве в целом понятны, от примерно 50 000 до 100 000 долларов за 150-200 стоек с серверами, рассуждает гендиректор Stack Group Сергей Лысаков. Таким образом, затраты ММВБ на строительство могут составить порядка 10-20 млн долларов.

Но если речь идет о создании специального функционала для конкретной организации, то «там есть вещи, которые могут стоить существенно дороже самой инженерной инфраструктуры», отмечает Лысаков.

Сейчас биржа продает места, но достаточно дорого, говорит гендиректор «Цериха» Александр Щеглов. Построить новый, более обширный дата-центр и продавать там места за разумные деньги было бы правильно, отмечает он. Cтроительство нового дата-центра оправданно, если это произойдет в рамках объединения двух площадок и создания единого технологического центра, т. е. к тому времени, когда объеденная биржа будет торговать на единой платформе или хотя бы разместит ядра торговых систем в едином пространстве, согласен руководитель направления интернет-трейдинга БКС Александр Дубров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.12.2011 15:52

Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных сталеплавильных заводов в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская Сталь»), сэкономил более 4,5 млн. долларов благодаря увеличению перевозок металлопроката водным транспортом за период навигации 2011 г.

«В навигацию 2011 года на экспорт и внутренний рынок было отгружено 1 365 443 тонн металла. Рекордным по отгрузке в эту навигацию стал октябрь, в течение которого отгружено 301 374 тонн», - комментирует итоги навигации директор по снабжению и логистике дивизиона Денис Павлюченков.

 Из промышленного порта управления транспорта предприятия в 2011 г. напрямую в порты Польши, Эстонии, Латвии, Турции и Бельгии было отправлено 78 081 тонн проката. Остальной объем экспортной продукции был направлен клиентам через морские порты Санкт-Петербурга, Астрахани и Ростова.

Более 50% отправок металлопродукции ЧерМК водным транспортом в этом году прошли через морской терминал компании ЗАО «Нева-Металл» (стивидорное предприятие Северстали).

В адрес клиентов внутреннего российского рынка в навигацию 2011 года было отправлено 33 293 тонны металла, что превышает уровень 2010 г.в 2,6 раза. Основные грузополучатели продукции водным транспортом на внутреннем рынке: «Казанские стальные профили» (речной порт Казань) и Трубный завод «Профиль АКРАС» (порт Волжский).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо