Московская мэрия создает особый совет с целью актуализации Генплана и развития метрополитена
Столичные власти создали Объединенный научно-технический совет по вопросам градостроительной политики и строительства для актуализации Генерального плана развития Москвы и развития строительства метро и дорог, сообщает Mosrealt.info
«В целях совершенствования работы строительного комплекса Москвы, реализации государственных программ, актуализации Генплана Москвы, развития Московского метрополитена, дорожно-мостового, транспортного и подземного строительства, строительства уникальных зданий и сооружений и научного обеспечения градостроительной политики создан Объединенный научно-технический совет», - сообщили в мэрии.
Председателем совета стал заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, его заместителем стал руководитель департамента градостроительной политики города Сергей Левкин, а ученым секретарем совета назначена ведущий научный сотрудник Научно-исследовательского института московского строительства Альбина Попова.
Также в состав совета вошли руководитель департамента строительства столицы Андрей Бочкарев, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, руководитель департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Алексей Комиссаров, заместитель руководителя департамента экономической политики и развития города Александр Демин и ряд других чиновников.
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных сталеплавильных заводов в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская Сталь»), сэкономил более 4,5 млн. долларов благодаря увеличению перевозок металлопроката водным транспортом за период навигации
«В навигацию 2011 года на экспорт и внутренний рынок было отгружено 1 365 443 тонн металла. Рекордным по отгрузке в эту навигацию стал октябрь, в течение которого отгружено 301 374 тонн», - комментирует итоги навигации директор по снабжению и логистике дивизиона Денис Павлюченков.
Из промышленного порта управления транспорта предприятия в
Более 50% отправок металлопродукции ЧерМК водным транспортом в этом году прошли через морской терминал компании ЗАО «Нева-Металл» (стивидорное предприятие Северстали).
В адрес клиентов внутреннего российского рынка в навигацию 2011 года было отправлено 33 293 тонны металла, что превышает уровень