На стройке на Маршала Жукова раскопали захоронение солдат
На стройплощадке на проспекте Маршала Жукова нашли захоронение солдат, вероятно, времен Великой Отечественной войны. Предположительно, это воинское кладбище.
Останки совершенно случайно заметил прораб, когда со стен котлована сошел снег. Строители обратились в администрацию Кировского района, а чиновники позвали поисковиков. На одном погибшем нашли патроны и советские монеты.
Следопыты уверены в том, что это тела советских воинов. Именно в этом месте во время войны проходил передний край обороны Ленинграда. Под слоем земли поисковики нашли блиндажи времен Второй мировой. Однако пока следопытам не удалось выяснить, забытое ли это воинское захоронение, или о могилах никто никогда не знал.
На данный момент подняли останки шести человек. Тела погибших похоронят летом на воинском мемориале.
«Вести»
В Смольном до поздней ночи шли переговоры о судьбе контейнерного терминала компании «Моби Дик».
Конфликт между "Северо-Западной дирекцией Росстроя – дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" (КЗС) и "Моби Диком" продолжает разгораться. В среду в ответ на установку дирекцией шлагбаума на подъезде к терминалу компания устроила на дамбе транспортный коллапс. Водители грузовиков, которых не пропускали на дамбу, на 40 минут блокировали единственную дорогу в Кронштадт.
Совещание под председательством вице-губернатора города Юрия Молчанова проходило крайне напряженно. В нем принимали участие как чиновники, так и представители "Моби Дика". Конфликт уже вышел на международный уровень: в четверг о нем сообщили сразу несколько финских СМИ. Правда, реакции со стороны финского правительства пока не последовало. Не было информации и об итогах заседания в Смольном. Юрий Молчанов вечером улетел из Петербурга, и переговоры продолжились уже без него.
«Суть конфликта между КЗС и "Моби Диком" – в нежелании компании освободить арендуемую площадку возле терминала, – рассказывает глава администрации Кронштадтского района Петербурга Александр Горошко. – Несмотря на обещание финских инвесторов, она так и не освобождена, что делает невозможным установку двух козловых кранов для строительства дамбы и ревизию батопортов для судопропускного сооружения С-1, которые там находятся. Строители дамбы из-за этого уже сбились с графиков. Я думаю, "Моби Дику" нужно предъявить еще раз официальные требования по освобождению земли. А если финны не пойдут на это, то придется официально, с соблюдением всех международных правил, остановить терминал".
Dp.ru