Санкт-Петербург. Из стекла и металла
Во Фрунзенском районе Петербурга на месте автостоянки построят комплекс по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей фирмы «Автоваз».
ООО «Скарт Лтд» планирует реализовать свой проект на участке, имеющем площадь 5,7 тыс. кв. метров, который расположен севернее дома 7 по Камчатской улице. Участок находится в нежилом квартале у пересечения Расстанной и Камчатской улиц. Западная граница участка проходит вдоль территории административно-жилого корпуса Октябрьской железной дороги. Сейчас территория свободна от капитальных строений, значительная его часть предоставлена в краткосрочную аренду компании-инвестору под автостоянку. Ближайшее жилое здание расположено на расстоянии 90 метров от границы будущего объекта.
В соответствии с предпроектными предложениями ЗАО «Ремонтно-строительная фирма "Ключ"» будет возведено разноэтажное здание, в котором разместится двухэтажный торгово-выставочный и офисный блоки и одноэтажная зона автосервиса. Рядом с комплексом будет находиться автостоянка для посетителей, рассчитанная на 21 автомобиль. Прилегающую территорию благоустроят. Кроме этого на отдельном участке проектируется резервная открытая парковка для отстоя продаваемых автомобилей на 78 мест. Площадь застройки составит 1350 кв. метров, площадь выставочного зала – около 400 кв. метров.
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в январе 2005 года, инвестору было предложено предусмотреть художественную подсветку фасадов здания и территории комплекса, после окончания строительства в кратчайшие сроки восстановить нарушенное благоустройство, а также «обеспечить доступ смежных землепользователей на внутриквартальную территорию».
Компания сделает отчисления в бюджет города на развитие инфраструктуры в размере $630 тыс. Сдача объекта по существующим нормам должна произойти через 20 месяцев после выхода постановления городского правительства, разрешающего строительство. Специалисты ООО «Иола» оценивают затраты инвестора на возведение здания в сумму более $885 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В соответствии с предпроектными предложениями ЗАО «Ремонтно-строительная фирма "Ключ"» будет возведено разноэтажное здание, в котором разместится двухэтажный торгово-выставочный и офисный блоки и одноэтажная зона автосервиса. Рядом с комплексом будет находиться автостоянка для посетителей, рассчитанная на 21 автомобиль. Прилегающую территорию благоустроят. Кроме этого на отдельном участке проектируется резервная открытая парковка для отстоя продаваемых автомобилей на 78 мест. Площадь застройки составит 1350 кв. метров, площадь выставочного зала – около 400 кв. метров.
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в январе 2005 года, инвестору было предложено предусмотреть художественную подсветку фасадов здания и территории комплекса, после окончания строительства в кратчайшие сроки восстановить нарушенное благоустройство, а также «обеспечить доступ смежных землепользователей на внутриквартальную территорию».
Компания сделает отчисления в бюджет города на развитие инфраструктуры в размере $630 тыс. Сдача объекта по существующим нормам должна произойти через 20 месяцев после выхода постановления городского правительства, разрешающего строительство. Специалисты ООО «Иола» оценивают затраты инвестора на возведение здания в сумму более $885 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»
До конца 2006 года столица обещает решить квартирный вопрос всех внеочередников, взятых на учет на предоставление нового жилья на 1 января 2005 года.
Таких в столице насчитывается 1300 семей. В их число входят дети-сироты, жители аварийных домов и тяжело больные москвичи, то есть все те, кого новый Жилищный кодекс обязывает обеспечивать бесплатным жильем вне очереди. Об этом сообщил вчера в Мосгордуме руководитель департамента жилищной политики и жилищного фонда города Москвы Николай Федосеев.
Федосеев пояснил, что всего в городе стоят в очереди на бесплатные квадратные метры около 200 тысяч семей. Новоселье нынче справят из них примерно 8 тысяч москвичей, вставших на учет в 1985 году. Для столицы такое продвижение можно считать большой победой. Дело в том, что последние лет пять очередь топталась не месте, так как город никак не мог обеспечить очередников постановки на учет 1982-1983 годов.
Льготников в этой очереди в общей сложности 79 тысяч. Для того чтобы ускорить получение жилья для всех, кто ожидает его сейчас, как считает руководитель департамента жилищной политики Петр Сапрыкин, следует предлагать людям более удобные схемы покупки жилья в рассрочку. С этой целью столичные власти уже четвертый год подряд выделяют из бюджета субсидии на приобретение квартир. В прошлом году город таким образом субсидировал более тысячи очередников. По данным департамента экономической политики, в этом году на субсидии претендуют 20 тысяч очередников, тех, кто сам в состоянии оплатить 40 процентов стоимости квартиры.
Между тем с учетом подорожания жилья получить субсидию в 2005 году смогут в два раза меньше семей, чем четыре года назад. В городском департаменте жилищной политики полагают, что выход из положения – ипотечные кредиты. Будь они, по данным департамента экономической политики, как минимум 15 000 очередников купили бы хоть сегодня жилье в рассрочку. Популярность этого варианта подтверждает тот факт, что объемы жилья, реализуемого очередникам в рассрочку, уже возросли в 2,5 раза.
«Сейчас деньги квартиры, купленной в рассрочку, возвращаются в бюджет города за 10 лет, – говорит Федосеев. – Схема, комбинированная с ипотекой, когда часть денег дается очереднику в качестве субсидии, а часть – через ипотечный банковский кредит, позволит обеспечить этот возврат за год: погасив долг городу за счет ипотечного кредита, граждане могли бы рассчитываться с банком потом еще 10-15 лет».
По материалам «Российской газеты»