«Адамант» хочет построить «Заневский каскад-4»


28.11.2011 13:18

В холдинге «Адамант» обсуждается возможность строительства МФК «Заневский каскад-4» площадью 100 тыс. кв. м. у станции метро «Ладожская» в Петербурге. Информация об этом появилась на сайте дочернего предприятия холдинга ООО «Адамант-проект».

Совладелец «Адаманта» Евгений Гуревич подтвердил «АСН-инфо», что существуют такие планы. «Но мне бы не хотелось говорить об этом проекте, потому что по нему не решено очень много вопросов. Могу лишь сказать, что наша управляющая компания делает коммерческую концепцию», — сказал он.

О том, на каком участке может появиться «Заневский каскад-4», Евгений Гуревич счел нужным не говорить.

Возможно, он будет построен юго-западнее «Ладожской», где находятся выкупленные «Адамантом» жилые дома, приговоренные к сносу в 1999 году. В 2010 году совладелец холдинга Дилявер Меметов заявлял, что в компании не обсуждали, что можно построить на месте расселяемых домов. Вероятно, за это время участок стал одним из рассматриваемых для «Заневского каскада-4».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АДАМАНТ



25.11.2011 15:54

В столице завершена реконструкция Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол». В ходе реконструкцции было обустроено 9,67 км дорог, в том числе 3,4 км Ленинградского проспекта и 5, 24 км – боковых проездов. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента строительства города Москвы.

При этом для удобства жителей построили 5 пешеходных переходов, разместили 612 кв. м шумозащитных экранов, в близлежащих домах установили 9609 шумозащитных окон.

Напомним, реконструкция данного участка «Большой Ленинградки» началась в феврале 2006 г. Строительство и сдачу уже готовых объектов проводили поэтапно, чтобы не осложнять и без того напряженную транспортную ситуацию магистрали.

В феврале 2007 . было пущено движение автомобильного транспорта во вновь построенном тоннеле на Ленинградском проспекте в районе улицы Серегина у Путевого дворца. При этом движение от Белорусского вокзала в область было организовано по 6 полосам, из области в Москву – по 5 полосам.

По словам руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева, указанный тоннель, а также боковые проезды являются частью бессветофорной сквозной магистрали. В нее также входят развязки на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе в районе станции метро «Сокол», а также Ленинградского проспекта с Головинским шоссе и Фестивальной улицей.

В ходе реконструкции было решено открыть над тоннелем транспортную развязку к Ледовому Дворцу на Ходынском поле и организовать разворотное движение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо