Медведев предлагает сократить разницу между ставкой рефинансирования и ставкой по ипотеке
Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев считает, что в перспективе ставка по ипотечным кредитам должна быть снижена до 8,5% при условии доведения инфляции до 6%.
Он настаивает на сведении к минимуму разницы между ставкой рефинансирования, устанавливаемой Центробанком, и ставками по ипотечным кредитам.
"Если инфляция будет 6% (в соответствии с прогнозом социально- экономического развития страны), то и ипотечная ставка может быть вполне разумной - на уровне 8,5%", - заявил Д.Медведев.
Д.Медведев напомнил, что в последнее время последовательно снижается ставка по ипотечным кредитам. Вместе с тем эта тенденция не соответствует ситуации со ставкой рефинансирования, которая в текущем году, по словам Д.Медведева, составляет 10-10,5%.
"Но для граждан главное - по какой реальной ставке они возьмут кредит", - подчеркнул Д.Медведев. "Когда ставка рефинансирования 10,5- 11%, а люди получают кредит под 14% - это плохо", - добавил он.
В связи с этим, по его словам, одной из основных задач является "сделать разницу между ставкой рефинансирования и реальной ставкой по ипотечным кредитам как можно меньше".
Квадрум. Журнал
В Ленинградской области для улучшения состояния сети региональных автомобильных дорог в период с 2008 по 2010 годы будет выделено из областного бюджета более 9 млрд. рублей.
В 2007 году финансирование на содержание региональных автодорог составит 2,8 млрд рублей, в 2008 году – 4,5 млрд. рублей, в 2009 году - 4,7 млрд рублей, в 2010 году – 4,9 млрд рублей. Непосредственно на строительство и реконструкцию дорог в 2008 году будет затрачено 2,7 млрд рублей, в 2009 году – 2,8 млрд рублей, в 2010 году – 2,9 млрд рублей.
На капитальный ремонт и ремонт автодорог планируется выделить в 2008 году 762 млн. рублей, в 2009 году – 815,5 млн. рублей, в 2010 году – 878,4 млн. рублей. На содержание дорог определено в 2008 году – 866 млн. рублей, в 2009 году – 927 млн. рублей, в 2010 году – 1 млрд рублей.
Для повышения эффективности по содержанию и обслуживанию областных автодорог планируется перевести ряд автомобильных дорог общего пользования из одной собственности в другую: из федеральной в областную – 61 км, из областной в федеральную – 230 км и из областной в муниципальную – 3850 км.
В итоге современные автодороги с хорошим покрытием обеспечат к 2010 году не только эффективный проход транзитного автотранспорта через Ленинградскую область, но и свяжут между собой районные центры с Петербургом. На заключительном этапе программы дороги с современным покрытием будут проложены к большинству городских и сельских поселений региона.
Соб. Инф.