Завершена реконструкция «большой Ленинградки» до ст. м. «Сокол»


25.11.2011 15:54

В столице завершена реконструкция Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол». В ходе реконструкцции было обустроено 9,67 км дорог, в том числе 3,4 км Ленинградского проспекта и 5, 24 км – боковых проездов. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента строительства города Москвы.

При этом для удобства жителей построили 5 пешеходных переходов, разместили 612 кв. м шумозащитных экранов, в близлежащих домах установили 9609 шумозащитных окон.

Напомним, реконструкция данного участка «Большой Ленинградки» началась в феврале 2006 г. Строительство и сдачу уже готовых объектов проводили поэтапно, чтобы не осложнять и без того напряженную транспортную ситуацию магистрали.

В феврале 2007 . было пущено движение автомобильного транспорта во вновь построенном тоннеле на Ленинградском проспекте в районе улицы Серегина у Путевого дворца. При этом движение от Белорусского вокзала в область было организовано по 6 полосам, из области в Москву – по 5 полосам.

По словам руководителя Департамента строительства города Москвы Андрея Бочкарева, указанный тоннель, а также боковые проезды являются частью бессветофорной сквозной магистрали. В нее также входят развязки на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе в районе станции метро «Сокол», а также Ленинградского проспекта с Головинским шоссе и Фестивальной улицей.

В ходе реконструкции было решено открыть над тоннелем транспортную развязку к Ледовому Дворцу на Ходынском поле и организовать разворотное движение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.11.2011 18:04

Группа ЛСР собирается приобрести проект строительства жилого комплекса «Морские башни» у группы «АТ-Альянс» на Приморском проспекте недалеко от будущего газпромовского «Лахта-центра», пишет «Коммерсант».

ООО «АТ-Альянс Девелопмент» планировало построить на данном участке многофункциональный комплекс «Морские башни» стоимостью 600 млн долларов. В состав МФК должны были войти три башни высотой более 120 м (35 этажей), а также 22-этажное и 6-этажное здания. Первоначальная архитектурная концепция была разработана немецкой компанией Braun & Schlockermann Arcadis. Предполагалось, что квартиры премиум-класса будут представлены в двух 35-этажных башнях и одном 22-этажном доме. Под гостиницу отводилась третья башня. Шестиэтажное здание предполагалось отвести под бизнес-центр. В начале 2008 г. даже было объявлено о начале строительства проекта, но дальше пресс-релиза комплекс, первую очередь которого планировалось сдать уже в 2012 г., не шагнул. А с конца прошлого года пятно стало активно предлагаться девелоперам.

В группе ЛСР информацию о ведении переговоров с «АТ-Альянс» подтвердили. «Да, нам интересен этот проект, но говорить о чем-то конкретном пока преждевременно», - заявил Дмитрий Ходкевич, управляющий бизнес-единицы группы ЛСР «ЛСР. Недвижимость. Северо-Запад».

По мнению Ольги Трошевой, заместителя генерального директора консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», на этом участке может быть построено около 35-40 тыс. кв. м жилья бизнес-класса. С ней согласна и Зося Захарова, руководитель проектов и аналитических исследований АРИН. «В зависимости от концепции, здесь можно построить от 70 до 100 тысяч квадратных метров недвижимости», - говорит она. По мнению экспертов, цена продажи на начальном этапе составит 85-90 тыс. руб. за кв. м.

По мнению Надежды Калашниковой, директора по развитию ЛЭК, эксперты недооценивают местоположение проекта. «Рядом будет возводиться башня газпромовского «Лахта-центра». Кроме того, после завершения всех работ будет неплохая транспортная доступность. Еще один плюс - в Приморском районе почти не осталось свободных участков под жилое строительство», - считает она.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас: