АИЖК полагает общий объем рефинансирования в 2012 г.в объеме 65,9 млрд руб.
В соответствии целевыми ориентирами и направлениями деятельности, зафиксированными в стратегии развития ГК АИЖК на 2011-2020 гг., в
В их число входят: «Развитие первичного рынка ипотеки», «Развитие инфраструктуры рынков ипотеки», «Развитие вторичного рынка ипотеки», «Реализация специальных ипотечных программ» по поддержке отдельных категорий населения в рамках специальных поручений правительства РФ.
В рамках программы «Стимул», направленной на стимулирование кредитования строительства и приобретения жилья эконом-класса, планируется заключить дополнительно контрактов на сумму не менее 30 млрд руб.
Общий объем рефинансирования АИЖК ипотечных активов в
В
Председателем Наблюдательного совета на прошедшем заседании избран председатель общественного совета ОАО «Росгосстрах» И.В. Ломакин-Румянцев.
На заседании также были приняты решения связанные с размещением неконвертируемых документарных купонных облигаций АИЖК на предъявителя серий А24-А27 на общую сумму 22 млрд руб., обеспеченных госгарантиями.
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».