«Мостотрест» реконструирует участок трассы М-11 «Нарва» на подъезде к порту «Усть-луга»


25.11.2011 11:40

ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию автомобильной дороги М-11 «Нарва» на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке км 16 – км 40 (подъезд к д. Лужицы, Ленинградская область).

Реконструкция будет произведена по заказу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Проектировщик объекта: ЗАО «Институт «Стройпроект»,

Стоимость государственного контракта составит 9,3 млрд. руб. Планируемый срок окончания работ – 36 месяцев со дня подписания государственного контракта.

В ходе реализации проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить дорогу класса II протяженностью 28,7 км с шириной до 4-х полос, 8 инженерных сооружений, включая мост через р. Хабаловку, мост через р. Кямиши, три путепровода над железнодорожными магистралями и три транспортные развязки. В том числе, проектом предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-11 с подъездом к многопрофильному перегрузочному комплексу и стройбазе морского торгового порта Усть-Луга.

Реконструируемый участок дороги пройдет по территории Кингисеппского района Ленинградской области и позволит связать морской торговый порт «Усть-Луга» с федеральной трассой М-11 «Нарва». Кроме того, реконструкция повысит связанность существующих и перспективных поселений между собой и с крупными областными центрами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.11.2011 18:04

Группа ЛСР собирается приобрести проект строительства жилого комплекса «Морские башни» у группы «АТ-Альянс» на Приморском проспекте недалеко от будущего газпромовского «Лахта-центра», пишет «Коммерсант».

ООО «АТ-Альянс Девелопмент» планировало построить на данном участке многофункциональный комплекс «Морские башни» стоимостью 600 млн долларов. В состав МФК должны были войти три башни высотой более 120 м (35 этажей), а также 22-этажное и 6-этажное здания. Первоначальная архитектурная концепция была разработана немецкой компанией Braun & Schlockermann Arcadis. Предполагалось, что квартиры премиум-класса будут представлены в двух 35-этажных башнях и одном 22-этажном доме. Под гостиницу отводилась третья башня. Шестиэтажное здание предполагалось отвести под бизнес-центр. В начале 2008 г. даже было объявлено о начале строительства проекта, но дальше пресс-релиза комплекс, первую очередь которого планировалось сдать уже в 2012 г., не шагнул. А с конца прошлого года пятно стало активно предлагаться девелоперам.

В группе ЛСР информацию о ведении переговоров с «АТ-Альянс» подтвердили. «Да, нам интересен этот проект, но говорить о чем-то конкретном пока преждевременно», - заявил Дмитрий Ходкевич, управляющий бизнес-единицы группы ЛСР «ЛСР. Недвижимость. Северо-Запад».

По мнению Ольги Трошевой, заместителя генерального директора консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», на этом участке может быть построено около 35-40 тыс. кв. м жилья бизнес-класса. С ней согласна и Зося Захарова, руководитель проектов и аналитических исследований АРИН. «В зависимости от концепции, здесь можно построить от 70 до 100 тысяч квадратных метров недвижимости», - говорит она. По мнению экспертов, цена продажи на начальном этапе составит 85-90 тыс. руб. за кв. м.

По мнению Надежды Калашниковой, директора по развитию ЛЭК, эксперты недооценивают местоположение проекта. «Рядом будет возводиться башня газпромовского «Лахта-центра». Кроме того, после завершения всех работ будет неплохая транспортная доступность. Еще один плюс - в Приморском районе почти не осталось свободных участков под жилое строительство», - считает она.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР