«Ленэнерго» выделяет допмощность подворью Коневского мужского монастыря в Петербурге
ОАО «Ленэнерго» выделило дополнительную мощность подворью Коневского мужского монастыря на Загородном проспекте в Петербурге. Выделенная мощность – 15 кВА. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» № 542 110/10 «Боровая».
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты проложили кабельные линии 0,4 кВ от кабельного киоска №710 на Загородном проспекте. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Сегодня, подворье, как и раньше, представляет интересы монастыря в Петербурге, обеспечивает братию всеми необходимыми материалами и продуктами, переправляет на остров паломников.
Группа ЛСР собирается приобрести проект строительства жилого комплекса «Морские башни» у группы «АТ-Альянс» на Приморском проспекте недалеко от будущего газпромовского «Лахта-центра», пишет «Коммерсант».
ООО «АТ-Альянс Девелопмент» планировало построить на данном участке многофункциональный комплекс «Морские башни» стоимостью 600 млн долларов. В состав МФК должны были войти три башни высотой более
В группе ЛСР информацию о ведении переговоров с «АТ-Альянс» подтвердили. «Да, нам интересен этот проект, но говорить о чем-то конкретном пока преждевременно», - заявил Дмитрий Ходкевич, управляющий бизнес-единицы группы ЛСР «ЛСР. Недвижимость. Северо-Запад».
По мнению Ольги Трошевой, заместителя генерального директора консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», на этом участке может быть построено около 35-40 тыс. кв. м жилья бизнес-класса. С ней согласна и Зося Захарова, руководитель проектов и аналитических исследований АРИН. «В зависимости от концепции, здесь можно построить от 70 до 100 тысяч квадратных метров недвижимости», - говорит она. По мнению экспертов, цена продажи на начальном этапе составит 85-90 тыс. руб. за кв. м.
По мнению Надежды Калашниковой, директора по развитию ЛЭК, эксперты недооценивают местоположение проекта. «Рядом будет возводиться башня газпромовского «Лахта-центра». Кроме того, после завершения всех работ будет неплохая транспортная доступность. Еще один плюс - в Приморском районе почти не осталось свободных участков под жилое строительство», - считает она.