КВЦ «ЭкспоФорум» будет введен в эксплуатацию в 2014 г.
Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер приняли участие в торжественной церемонии закладки нового конгрессно-выставочного центра «ЭкспоФорум» в Пушкинском районе города.
Многофункциональный комплекс, в состав которого войдут шесть выставочных павильонов общей площадью 100 тысяч кв. м., конгресс-центр на 3000 посетителей и бизнес-центр, а также два отеля международной сети Hilton, будет введен в строй в
Как напомнил собравшимся А.Миллер, строительство центра предусмотрено соглашением о стратегическом сотрудничестве между «Газпромом» и правительством Петербурга.
«Важно, чтобы в Петербурге появлялись новые инфраструктурные проекты, которые откроют для города новые возможности и перспективы. Благодаря новому комплексу Петербург сможет через три года сможет стать конгрессной и выставочной столицей мира, крупным центром международного общения», - сказал А.Миллер.
«ЭкспоФорум» - это настоящий прорыв для нашего города в сфере конгрессно-выставочной деятельности: Петербургу есть, что показать, но для демонстрации его возможностей нужны такие мощные, современные и высокотехнологичные центры. У всех гостей нового комплекса появится прекрасная возможность совместить деловой визит с насыщенной культурной программой», - заявил глава Петербурга Г.Полтавченко.
Он также подчеркнул, что город будет активно развивать выставочную деятельность как отдельную отрасль экономики.
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».