В развитие транспортной отрасли Петербурга до 2015 г. будет вложено более 137 млрд руб.
Сегодня Смольный утвердил целевую программу «Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года». За четыре года на нее будет потрачено 137,3 млрд руб.
В частности, программой предусматривается строительство новых станций метрополитена ("Адмиралтейская", "Спасская", "Спортивная 2") и увеличение на
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей отметил, что в настоящее время Петербург по уровню развития транспорта отстает от сопоставимых европейских городов. Только 13% петербуржцев живет в пешеходной доступности от станций метро, а вагоны «подземки» в часы пик переполняются в 1,3-1,7 раз. На 45-ти перекрестках возникают системные заторы, это 20% от числа всех регулируемых перекрестков.
Власти планируют также привести в порядок 26 уличных пешеходных переходов, установить 176 новых светофоров, в том числе будут оборудованы специальные переходы для слабовидящих. По словам А. Бакирея, сегодня в Петербурге действуют около 1100 пешеходных переходов, 250 из них – «заторовые». Чиновники намерены в первую очередь взяться за них.
В правительстве полагают, что программа поможет увеличить скорость движения общественного транспорта на «приоритетных участках» на 40%, а скорость движения частных автомобилей возрастет лишь на 3%
Правительство Москвы отложило завершение строительства паркинга у торгово-развлекательного комплекса «Афимолл» в ММДЦ «Москва-Сити» до конца
Мероприятия по завершению строительства паркинга центрального ядра ММДЦ продлены до 31 декабря
По данным ОАО «Сити», осуществляющей управление проектом ММДЦ «Москва-Сити», паркинг у центрального ядра рассчитал на 2,648 тыс. машиномест, а общая площадь объекта составляет 73,9 тыс. кв. м.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин назвал ММДЦ «Москва-Сити» градостроительной ошибкой, заявив, что расположение делового центра вызывает транспортные проблемы, а парковочного пространства в ММДЦ не хватает даже в тех нормативах, которые существуют. С.Собянин также указывал на необходимость обустройства в «Москва-Сити» дополнительных парковок.