В развитие транспортной отрасли Петербурга до 2015 г. будет вложено более 137 млрд руб.
Сегодня Смольный утвердил целевую программу «Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года». За четыре года на нее будет потрачено 137,3 млрд руб.
В частности, программой предусматривается строительство новых станций метрополитена ("Адмиралтейская", "Спасская", "Спортивная 2") и увеличение на
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей отметил, что в настоящее время Петербург по уровню развития транспорта отстает от сопоставимых европейских городов. Только 13% петербуржцев живет в пешеходной доступности от станций метро, а вагоны «подземки» в часы пик переполняются в 1,3-1,7 раз. На 45-ти перекрестках возникают системные заторы, это 20% от числа всех регулируемых перекрестков.
Власти планируют также привести в порядок 26 уличных пешеходных переходов, установить 176 новых светофоров, в том числе будут оборудованы специальные переходы для слабовидящих. По словам А. Бакирея, сегодня в Петербурге действуют около 1100 пешеходных переходов, 250 из них – «заторовые». Чиновники намерены в первую очередь взяться за них.
В правительстве полагают, что программа поможет увеличить скорость движения общественного транспорта на «приоритетных участках» на 40%, а скорость движения частных автомобилей возрастет лишь на 3%
После того, как две попытки продать участок N15 в «Москва-Сити» на торгах не увенчались успехом, столичные власти решили изменить параметры лота, пишет «Коммерсант».
Теперь на участке, ранее предназначенном для здания мэрии столицы, инвестор сможет построить не только гостиницу и отель, но и офисы, апартаменты и торговый центр. «После нескольких неудачных попыток продать участок под строительство отеля, московские власти пошли навстречу инвесторам, и разрешили возвести на участке не только гостиницу (ее площадь уменьшена до 75 тыс. кв. м), но и офисный центр (75 тыс. кв. м), апартаменты (70 тыс. кв. м) и торговый центр (5 тыс. кв. м)», - говорится в публикации со ссылкой на СГУП по продаже имущества города Москвы. Новые торги назначены на 8 декабря.
Ранее на эту площадку претендовали «Галс Девелопмент» (принадлежит ВТБ), турецкая Enka и инвесткомпания «Тринфико».
Участники рынка, опрошенные газетой, отметили, что после изменения параметров проекта интерес со стороны инвесторов к нему увеличится, а стоимость лота в процессе торгов может вырасти. Дело в том, что сроки окупаемости офисов и апартаментов намного меньше, чем отелей. Многие девелоперы «Москва-Сити» уже отказались от гостиниц в составе своих комплексов в пользу офисов и апартаментов, отмечается в публикации.