В развитие транспортной отрасли Петербурга до 2015 г. будет вложено более 137 млрд руб.
Сегодня Смольный утвердил целевую программу «Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года». За четыре года на нее будет потрачено 137,3 млрд руб.
В частности, программой предусматривается строительство новых станций метрополитена ("Адмиралтейская", "Спасская", "Спортивная 2") и увеличение на
Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей отметил, что в настоящее время Петербург по уровню развития транспорта отстает от сопоставимых европейских городов. Только 13% петербуржцев живет в пешеходной доступности от станций метро, а вагоны «подземки» в часы пик переполняются в 1,3-1,7 раз. На 45-ти перекрестках возникают системные заторы, это 20% от числа всех регулируемых перекрестков.
Власти планируют также привести в порядок 26 уличных пешеходных переходов, установить 176 новых светофоров, в том числе будут оборудованы специальные переходы для слабовидящих. По словам А. Бакирея, сегодня в Петербурге действуют около 1100 пешеходных переходов, 250 из них – «заторовые». Чиновники намерены в первую очередь взяться за них.
В правительстве полагают, что программа поможет увеличить скорость движения общественного транспорта на «приоритетных участках» на 40%, а скорость движения частных автомобилей возрастет лишь на 3%
ОАО «Силовые машины» публикует финансовую отчетность за девять месяцев
Чистая прибыль ОАО «Силовые машины» составила 238 855 тыс. долларов, что на 36,7% больше аналогичного показателя
Валовая прибыль по итогам девяти месяцев составила 433 402 тыс. долларов, что соответствует 26% росту данного показателя по сравнению с отчетным периодом
Благодаря реализации масштабной инвестпрограммы, направленной на снижение затрат и минимизацию издержек в производстве, EBITDA акционерного общества на 35,6% превысила аналогичный показатель
На достигнутую положительную динамику вышеперечисленных показателей в том числе оказал полученный единовременный эффект эскалации цены по контракту ТЭС «Барх».