Партнеры «КНАУФ Пенопласт» побывали на выставке «БАТИМАТ-2011»
Компания «КНАУФ Пенопласт» организовала для своих дилеров поездку на международную выставку «БАТИМАТ-2011». Инициатором поездки и принимающей стороной выступила компания KNAUF Industries (Франция), представителем которой в России является ООО «КНАУФ Пенопласт».
Членами делегации в Париж стали представители московских и санкт-петербургских компаний, среди которых ОАО «Максмир» (Москва), ООО»Теплокровля»(Москва), ЗАО «Спецстрой»(Москва), СТД «Петрович» (Санкт-Петербург), ГК «Аксиома» (Санкт-Петербург) и др.
Международная выставка «БАТИМАТ», организуемая раз в два года, безусловно, является одним из самых показательных специализированных событий Европы, позволяя проанализировать наиболее актуальные тенденции в проектировании, архитектуре и строительстве, а значит, предугадать развитие российской строительной отрасли в ближайшей перспективе.
Ключевыми темами «БАТИМАТА-2011» стали энергосбережение и доступность объектов для людей с ограниченными возможностями. Отдельный павильон был посвящен инновациям, где были представлены победители престижных европейских конкурсов в этой области.
Члены делегации смогли убедиться, что теплоизоляция из пенополистирола интегрирована в большинство современных энерго-эффективных технологий, часть из которых уже известна в России, часть – демонстрирует инновационный и пока нераспространенный подход к теплоизоляции.
«Мы понимаем, что знания – основа лидерства, поэтому этой поездкой мы не только благодарим наших партнеров за прекрасную работу, верность и активную позицию на рынке, но и знакомим их с новейшими европейскими разработками, позволяя планировать деятельность их компаний с учетом важнейших строительных тенденций. Мы также рады возможности показать, как отличается отношение к пенополистиролу в Европе, насколько широко его применяют, как уверенны в его эффективности и безопасности наши европейские коллеги», - отметил Дмитрий Серебряков, коммерческий директор «КНАУФ Пенопласт».
Компания «Домодедово Транс Девелопмент объявляет о создании Научно-исследовательского и проектного института легкорельсового транспорта (НИиПИ ЛРТ). Как сообщили в компании, цель создания института - всестороннее изучение вопросов развития и функционирования систем легкорельсового транспорта и разработка систем ЛРТ для российской транспортной отрасли.
Институт также призван изучить и систематизировать зарубежный опыт развития и функционирования систем скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, выполнить научно-исследовательские разработки по вопросам перспективного развития скоростного пассажирского легкорельсового транспорта, разработать схемы и программы развития, концепции, бизнес-планы создания систем ЛРТ;
Здесь также важна подготовка технико-экономических обоснований (ТЭО) на основе расчетов и оценок целесообразности и эффективности развития систем ЛРТ.
Новое научное направление также должно заняться обеспечением предпроектных архитектурно – строительных проработок и проектированием Систем ЛРТ.
При Институте будет образован Научно – технический совет, в состав которого войдут представители отраслевых исследовательских и проектных институтов, зарубежных инжиниринговых компаний, разрабатывающих системы ЛРТ. ЗАО «НИиПИ ЛРТ» - будет 100% дочерним предприятием ЗАО «Домодедово Транс Девелопмент».
На данный момент участие в работе Научно-технического совета уже подтвердили представители Научно-исследовательского института комплексного проектирования (ГУП МО «НИИПроект»), Научно- исследовательского и проектного института градостроительства (ГУП МО «НИиПИ Градостроительства»), Научно-исследовательского института городского электрического транспорта (НИИГЭТ).
Планируется, что первое установочное заседание научно-технического совета состоится в 1 квартале
«В рамках начала деятельности НИиПИ ЛРТ мы планируем дальнейшую разработку модели хордово-радиальной системы транспортного обеспечения Московского региона, где хордовые маршруты ЛРТ на территории Московской области позволят разгрузить радиальную систему автомобильных дорог, а также дополнить Систему пригородного железнодорожного сообщения. В перспективе эти наработки позволят НИиПИ ЛРТ разрабатывать проекты скоростных транспортных систем и для других российских мегаполисов», - считает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».